外媒：中国科学家在氢燃料电池领域取得新突破，有望将其应用范围从汽车拓展至航天等领域。

北京理工大学研究团队在《科学》杂志发表论文，宣布开发出一种新技术，可使质子交换膜燃料电池（PEMFC）的功率输出提升约4倍。该技术有助于缩小燃料电池动力系统体积和重量，同时提高车辆持续输出能力和续航里程。PEMFC目前广泛用于氢能源汽车，其工作温度约60至80摄氏度，能将氢能约50%至60%转化为电能，唯一排放物为水。研究突破可能推动氢能在交通、航空航天及低碳能源体系中的进一步应用。

该技术突破质子传递瓶颈，可使燃料电池电堆更小更轻，让氢能汽车获得更强持续动力和更长续航，同时减少昂贵铂催化剂的使用。质子交换膜燃料电池通常在60-80摄氏度运行，能将氢燃料中50%-60%的能量转化为电能，其工作原理是氢分子在阳极释放电子变为质子，质子穿过电解质膜与阴极的电子、氧气结合生成水，电子则经外电路形成电流。这一进展有望推动氢能从公路交通扩展至太空任务等领域。

原文：toutiao.com/article/1876045155794956/

声明：该文仅代表作者本人观点