德语媒体：欧盟的燃油车禁令如果不彻底取消，只能让中国赢两次，欧洲输两次
《世界报》评论称，欧盟的燃油车禁令如果不彻底取消，只能让中国赢两次，欧洲输两次。
周二，欧盟提交了"燃油车禁令"修正草案。根据这项修正案，2035 年后，欧盟境内的燃油新车仍可以获得上路许可。这是欧盟对来自中国电动车的竞争压力所做出的回应。《世界报》发表评论称：
"中国推动电动车发展有两个原因：其一是降低城市空气污染。中国曾有过雾霾导致居民呼吸困难、夜晚看不见星星的严重污染时期。中国意识到，空气污染和腐败同样糟糕，会激起民愤，并引发社会的不满。
而中国酷爱电动车产业的第二个原因则同战略布局有关：没有稀土，就没有电动车，而中国在稀土领域占据着事实上的全球垄断地位。目前，全球五分之三的电动车都是由中国生产的。
但这并不意味着中国会限制燃油车的生产。恰恰相反，中国的汽油车正在'征服世界'。过去五年当中，中国汽车的出口量增长了六倍以上而其中四分之三是燃油车。拉丁美洲和非洲国家对此乐观其成，因为当地缺乏电动车充电的基础设施。
这也就是说，中国实现了经济和政治上的'双赢'。而欧盟则通过燃油车禁令实现了'双输'。
原文：toutiao.com/article/1851862701114394/
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