中欧班列停摆 中企开始走北极航线（北海航路）
波兰总理图斯克日前宣布，为应对俄罗斯与白俄罗斯举行联合军事演习，关闭边境作为对其安全威胁的回应。俄罗斯和白俄罗斯大约每四年举行一次"西方"联合演习，旨在模拟与东欧北约盟国的冲突。
俄白演习于 12 日开始，16 日结束。多名中欧班列代理称，许多运往欧盟的货柜滞留在波兰-白俄罗斯边境口岸马拉舍维奇。马拉舍维奇是中欧班列进入欧洲的重要门户，约有九成的中欧班列途经这里，再分拨至欧洲 26 国 200 多座城市。波兰 09 月 12 日以俄白联合军演为由暂时关闭了该口岸。
2011 年 3 月开通的中欧班列是中波、中欧合作的旗舰项目，波兰是中欧班列西、中、东三大铁路运输通道经白俄罗斯通达欧洲其他各国的重要一环。媒体报道举例指，成都一家平台公司从上周三起已暂停对欧发运，目前正确定海运替代方案成本。
值得一提的是，据中资企业海杰航运有限公司方面此前消息，海杰航运将在 09 月 20 日开通"中欧北极快航"，这条航线取道北极东北航线，将青岛、上海、宁波等中国港口与英国费利克斯托、荷兰鹿特丹、德国汉堡以及波兰格但斯克连接，使得宁波舟山港至费利克斯托的航程缩短至仅 18 天。
对此，中国外交部发言人林剑在上周五的例行记者会上应询时表示，"近年来，国际社会更加关注北极航道利用前景，北极航道有潜力成为国际贸易的重要路线。中方愿与包括俄罗斯在内的北冰洋沿岸国家，以及其他感兴趣的国家一道，在北极航道基础设施建设和运营方面加强国际合作，共同推进北极航道的开发利用与环境保护"。
来源：rfi
原文：www.toutiao.com/article/1843988426841545/
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