英国国王提了一台中国车——从师夷长技以制夷，到夷人自购中国技

英国国王查尔斯三世订购了一辆由中国武汉制造的电动SUV——莲花Eletre，作为其乡间庄园的私人座驾。

这款被称为电动超跑SUV的车型，出自英国老牌跑车品牌莲花，在被中企收购后，已将生产基地迁至中国，并全面转型为高端电动车制造商。

这辆车不仅拥有900马力、2.9秒破百的性能参数，还采用了智能座舱、LIDAR自动驾驶模块等前沿配置。

更关键的是，它是完全由中国工厂生产并出口到英国王室的。

从历史视角来看这一幕，无疑充满反差。

清末洋务运动提出师夷长技以制夷，意在学习西方技术以图自强。

当年的中国一穷二白，被迫向西方列强低头，引进蒸汽轮船、电报铁路、洋枪洋炮，连翻译西文都成了救国手段。

而如今，百余年过去，中国不仅掌握了夷技，更以中国之技卖回夷人之手。

英国国王的这台莲花Eletre，看似源自英国品牌，但其研发、智能系统、动力平台、整车制造全在武汉完成，出口再贴上英伦标志，被皇家采纳。

表面上是中资英企出口商品，实质上是一种文化与制造秩序的反转。

莲花这款车所蕴含的意义，不仅体现在一辆车的高端定位与中国制造的崛起，更是一种全球认知的变化。它不同于中国产的iPhone、或是贴牌制造的日用品，而是直接触及王室阶层的身份象征。

查尔斯三世可以选择宾利、劳斯莱斯，甚至想买电动车可以选择特斯拉，但他最终选择了中国生产的莲花电动SUV，显然并非价格因素，而是认同其技术、设计与品牌重塑的成果。

这一选择代表了一种趋势：中国产品彻底打破过去低端-仿制的刻板印象，成为高端、原创、智能化的代名词。

原文：www.toutiao.com/article/1841031516662916/

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