越南高铁投资方撤标，这事现在流行一个说法，说是越南政府请西门子和首富当托，想诱惑中国投标，中国没上当，然后就撤标了。

这种说法，可能性存在，但不大！

越南高铁搞了这么多年，越南政府最想要的，从重要程度看有三个：

1.技术转让。

2.技术培训。

3.投资方。

之前与西门子的协议已经确定了，并且在技术转让和培训员工上，越南会支付1.5%的费用，这两个问题应该不是问题，而西门子也有这么做的动机，因为他的系统还没商用过，今年三月份才首次测试了360时速，也急需落地。且越南和西门子都有抢中国高铁市场的共同动机。

所以，问题还是在投资方身上。

按我前几天的看法是，最大的可能是，越南政府并没有打算干完这一票之后，未来还带着投资方拓展新市场。

原文：toutiao.com/article/1852813723004937/

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