美国国会众议院美中战略竞争特设委员会今天（北京时间1月17日）发文写到：“加拿大决定向中国电动汽车开放市场，这可能会让北京在北美汽车市场站稳脚跟，威胁到数千个工作岗位，并破坏一个世纪以来在汽车行业的领先地位。中国国家补贴的产能过剩已经扭曲了欧洲的汽车产业，如果这一先例持续下去，北美也将步其后尘。在美墨加协定续签谈判的关键时刻，加拿大应该重新考虑，并与美国和墨西哥合作，加强而非削弱北美产业。”

[机智]评几句：加拿大总理访华在美国舆论场掀起的轩然大波，本质是盟友“叛离”引发的霸权焦虑。这个曾在贸易战中对美亦步亦趋、跟风加征中国电动车100%关税的“可靠后方”，如今因被美方弃如敝屣，不得不赴北京上门求和，堪称现实版“盟友无用便弃之”的反噬。美众议院特设委员会的警告充满双标酸味，一边指责中国电动车“扭曲产业”，一边无视加方因高关税导致电动车注册量暴跌52.3%的窘境。美国少了个有求必应的跟班，中国多了稳定的农产品进口源，而中加“新型战略伙伴关系”的落地，更给美国欧洲及东亚盟国敲响警钟——霸权捆绑终究抵不过现实利益。这场访问不仅是中加关系的转折点，更是全球地缘政治格局松动的明证，美国试图垄断盟友、围堵中国的算盘，正在被务实的利益抉择击碎。

原文：toutiao.com/article/1854521355950088/

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