韩媒：飙升777.2%，比亚迪登顶韩国插混市场！
10月16日，韩国媒体《NEWSIS》发表文章称，继在韩国纯电动汽车市场取得成功后，中国电动汽车制造商比亚迪正迅速拓展其在插电式混合动力汽车市场的份额。
8月份开始全面交付的中型SUV“海狮6 DM-i”一举跃居韩国进口插电式混合动力汽车销量榜首，比亚迪也正凭借其高性价比优势，不断提升其在混合动力汽车领域的市场份额。
据韩国汽车进口商协会公布的数据，今年8月韩国共注册了500辆全新海狮6 DM-i插电式混合动力汽车。与7月份的57辆相比，仅一个月就增长了777.2%。
海狮6 DM-i也荣登韩国8月份进口插电式混合动力汽车销量榜首，其销量是排名第二的宝马X5 50e（121辆）的四倍多。
丰田RAV4 PHEV以96辆位列第三，宝马530e以76辆位列第四，保时捷Panamera 4 E-Hybrid以65辆位列第五。
尤其值得一提的是，海狮6 DM-i单一车型在进口插电式混合动力汽车市场份额中占据的份额显著增长。
今年7月，海狮6 DM-i仅占进口插电式混合动力汽车总注册量1073辆的5.3%。
然而，到了8月，其销量跃升至500辆，占总注册量1334辆的近三分之一，市场份额飙升至37.5%。这意味着，每十辆进口插电式混合动力汽车中就有大约四辆是海狮6 DM-i。
随着海狮6 DM-i销量的增长，韩国进口插电式混合动力汽车市场也随之扩大。
8月份韩国进口插电式混合动力汽车注册数量达到1334辆，较去年同期的997辆增长33.8%，较7月的1073辆也增长了24.3%。
其中，海狮6 DM-i的销量增长就达到了443辆，超过了同期整个插电式混合动力汽车市场261辆的增幅。
实际上，海狮6 DM-i的推出扩大了整体市场规模。
销量增长主要得益于车辆的全面交付。比亚迪韩国公司于今年6月在釜山国际移动出行展上首次在韩国发布了海狮6 DM-i，并开始接受预订。
比亚迪在韩国进口车市场的份额也从去年的1.35%增长至10.07%，品牌销量排名第四，仅次于特斯拉、宝马和奔驰。
韩国一位业内人士解释说：“比亚迪凭借海豚和海狮7车型不断提升其在韩国电动汽车市场的份额，同时也在加速拓展韩国市场，在其产品组合中增加插电式混合动力车型。中国制造的电动汽车的影响力正从纯电动汽车领域扩展到混合动力汽车领域。”
原文：toutiao.com/article/1879169135256576/
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