法媒：中国加大投资欧洲 并创 2018 年以来新高记录
2025 年中国在欧盟和英国投资约 168 亿欧元，占中国向海外投资总额的1/4 ，增幅为67%，创下从 2018 年以来的最高纪录，主要受益于在欧洲建设电动车工厂的带动，这些投资给双方带来益处，并不断巩固中国在欧洲经济发展中的主导地位。
法国和中国东风的跨国企业斯特兰蒂斯集团汽车制造商在法国西部的雷恩生产电动汽车，也是中国通过这个渠道向欧洲投资。
美国总统特朗普对中国的高关税政策导致中国投资跌至十年来的最低点，约为 30 亿欧元，与此同时欧盟和英国吸收了近 25% 的中国海外投资，
据德国智库墨卡托研究所和荣鼎集团估计， 2025 年欧盟和英国占中国海外投资的 1/4，在两年前这一比例仅为 10%。
匈牙利：中国投资的主要目的地
具体而言中国企业正在收购其欧洲竞争对手的全部或部分股权，例如中国巨头腾讯增持了法国视频游戏公司育碧（Ubisoft）的股份，另外腾讯还收购了总部位于塞浦路斯的移动游戏公司 Easybrain，这两笔交易的总价值均超过 10 亿欧元。
现在中国制造商正在通过在欧洲建设工厂进行投资，其中在汽车行业尤为突出，该行业占中国在欧洲投资的 45%，除了中国资本在法国的雷恩兴建工厂外，中国还在葡萄牙、波兰和其他地区建设工厂。在电动汽车、混合动力汽车以及绿色技术领域，中国拥有显著的技术领先优势，并且绿色技术领域也持续受益于中国在欧洲的投资发展。
与往年一样，2025 年匈牙利仍然是欧洲吸引中国投资的首选目的地，多年来，与许多欧洲邻国不同，匈牙利前总理欧尔班对中国投资敞开了大门。作为回报，北京将匈牙利打造成为其在欧洲的电动汽车和电池制造基地之一，这解释了为何匈牙利一国就占了中国在欧洲投资总额的近四分之一。
另外随着中国加强在欧洲三大经济体，德国、法国和英国的施加影响力，让中国 2025 年在匈牙利的投资份额相对有所下降，例如中国投资位于苏格兰海岸的大型海上风电场项目，价值超过 7.5 亿欧元。
中国继续以出口为主导地位
目前中国加大对欧洲的投资，然而这并不意味着中国正在大规模地将工厂迁往欧洲，自 2018 年以来，中国对欧投资在 2025 年达到新高水平，不过仍低于2016年的历史最高点，当时中国对欧投资超过 500 亿欧元，是现在的三倍。
中国政府并没有忽视了国内产业，以电池生产为例：仅凭目前的产能，中国就足以满足 2030 年的全球需求，而且到那时中国还会计划新建工厂，其产量将超过目前的总产量，以及欧美两国未来十年末的需要。
因此中国加大向欧洲投资并不对中国国内经济发展构成威胁，而且中国在欧洲建设工厂使其能够部分绕过欧洲设置的关税壁垒，并安抚欧洲领导人，目前中国经济增长主要以出口作为引擎仍然将在来自占主导地位，这种情况可能会持续很长时间。
德国《商报》分析指出，从欧盟委员会的角度看，中国加大在欧洲兴建汽车工厂，是欧盟对华强硬的政策的结果，其中包括对中国电动汽车征收保护性关税，这些措施使得在欧洲本地设厂生产更具吸引力。
消息显示在 2025 年在电动汽车领域的中国投资总额为 76 亿欧元，其中超过 90% 集中在电动汽车供应链上，例如中创新航在葡萄牙建厂，宁德时代在匈牙利建厂，国轩高科在斯洛伐克建设超级工厂。大众汽车也在考虑借助中国合资伙伴的力量来利用德国工厂的闲置产能。
另外中国在投资欧洲增加的同时，仍然继续保持对欧盟的出口的继续增长。
来源：rfi
原文：toutiao.com/article/1866236255100928/
声明：该文仅代表作者本人观点