五代机都造不利索，韩国上马六代机计划

众所周知，自从我国歼-20问世后，有不少国家觉得“中国行，我也行”，纷纷立项了自己的第五代或第六代战斗机研发计划。

韩国就是其中的一个典型例子。日前，韩国国防采办计划管理局发布了“下一代战机概念研究”项目招标服务合同，初步批准的预算为9亿韩元，约合65万美元——不过，这并不是韩国六代机项目的全部研发预算，只是早期的概念研究和评估资金。

当然，韩国有雄心是一回事，能不能实现，就是另一回事了。

韩国军工产业在国际市场上确实有一席之地，但其核心竞争力从来不是原创研发，而是出色的系统集成与规模化生产能力。他们擅长把北约体系下成熟的分系统以最优性价比组装起来，快速打造出性能可靠、成本可控的武器，并实现大批量交付。

可一旦涉及到真正意义上的自主创新，尤其是尖端航空装备的研发，韩国的短板就暴露无遗。最典型的例子就是韩国那款号称第五代、实则只有四代半水平，并且大量关键子系统依赖美国供应的战斗机（KF-21）。

该机的主要卖点和韩国的“雷鸣”火炮（K9）一样，是性价比，适合那些想要五代机但预算有限的国家——但事实上，它离真正的五代机还有不小差距。

所以，连五代机都造得如此勉强，韩国的六代机计划大概率也难以摆脱其军工业的一贯路径，即依靠美国提供的发动机、传感器和武器系统，再整合出一款五代半或准六代的战斗机。

原文：toutiao.com/article/1874950350196041/

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