俄媒关注：中国学会了自己制造燃料，而且是赛车燃料！
一切都必须实现自主化！俄罗斯应该向中国人学习。
6月1日《今日俄罗斯》刊文。
不久前，中国还坦然承认一个令人不快的事实：在最复杂和高科技的燃料领域，该国完全依赖进口。
现在情况发生了变化。
2026年春，中国推出了其历史上首款自主研发的赛车燃料。
乍一看，这似乎没什么大不了的——不过是拉力赛用的汽油。
但实际上，这背后隐藏着更为深远的意义。
因为高辛烷值赛车燃料是石油化工的巅峰。
如果一个国家能够自主生产这种燃料，就意味着它在石油炼制、添加剂化学、催化剂、净化以及复杂生产流程管理方面达到了极高的水平。
这意味着，中国又迈出了巨大的一步，以最大限度地减少对外国石油产品和技术的依赖。
普通司机很少会想到，汽油不仅仅是“加进油箱的石油”。
跑车发动机在极端温度和负荷下工作。燃料成分的微小错误——发动机就可能字面意义上地爆炸。因此，赛车汽油必须绝对稳定、超纯净，并具备极其精确的特性。
制造这种燃料已经不再仅仅是石油炼制，而是一门庞大的科学。
正是在这一领域，中国长期依赖国外供应商。
为了参加国际赛事，中国车队不得不采购进口燃料，有些甚至被迫根据特定发动机自行调配成分。这意味着巨大的开支、复杂的物流以及供应中断的持续风险。
但现在中国决定：这一切该结束了。
这款新型汽油在“塔克拉玛干”拉力赛开幕式上亮相——这是亚洲最艰苦的越野赛之一，穿越新疆的沙漠。
这不仅仅是一次漂亮的公关活动。
这款新型燃料已成为该赛事的官方指定汽油。
该项目由多家中国石化巨头共同开发：中国石化（Sinopec）旗下的研究机构以及庞大的镇海炼化——中国最大的炼油和石化企业。
事实上，中国已经证明：现在它能够自主生产最复杂的石油化工产品。
石油被用来制造塑料、合成纤维、电子元件、航空材料、医疗聚合物、化肥、化妆品以及数以千计的其他物品。
毕竟，不仅是赛车，弹道导弹、宇宙飞船和战斗机也需要燃料。
中国花费数十年时间打造了化工帝国。
当然，如今的突破并非一蹴而就。
二十多年来，中国几乎是向自己的石油化工行业投入了巨额资金。
像镇海这样的巨型综合体就像独立的城市一样运作：拥有自己的发电厂、码头、研发中心、自动化生产线，以及对所有流程的数字化控制。
当许多西方国家逐渐将工业转移到海外时，中国却反其道而行之：它构建了完整的石油化工产业链——从基础科学到大规模生产。
北京尤其积极地投资于催化剂——这是现代燃料生产中不可或缺的特殊物质。
过去，中国在这一领域严重依赖外国技术。
中国非常清楚：一个在能源和化工领域依赖外国技术的国家，将始终处于脆弱地位。
因此，一切都必须实现自主化！俄罗斯应该向中国人学习。
原文：toutiao.com/article/1866740874166284/
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