美众议员推出法案，以阻止中国企业收购美国通用航空公司

据美媒报道，美国众议员帕特·哈里根16日联合众议员瑞安·麦肯齐推出《通用航空保护法》，以阻止中国收购美国的通用航空公司，填补他们认为在国家安全方面存在的漏洞。

报道称，“通用航空”（General Aviation）是指除定期商业航班以外的所有民用航空，包括体育休闲、商务旅行、医疗急救、农药喷洒、环境保护和飞行培训等各方面的航空活动。

哈里根表示，与已被五角大楼列为所谓“中国军事企业”的中国航空工业集团有限公司（AVIC）有关联的中国实体自2005年以来收购了20多家美国通用航空制造商、发动机生产商、航电开发商和飞行训练学校。这些公司制造发动机、机身、航电设备，直接输入美国的军事飞行员培训和美国的国防供应链。

他以西锐飞机为例说：“走进我国的任何一家支线机场，你都会在停机坪上看到一架西锐飞机，它外形流畅、由美国制造，还展示美国旗帜。然而，你看不到的是，制造这款飞机的公司自2011年起便属于中国国有企业AVIC，而该公司正是为中国军方制造战斗机和无人机的同一家大型集团。”

麦肯齐则称，不应允许外国敌手尤其是中国利用美国的法律漏洞，获取敏感技术、关键基础设施或帮助维护国家安全的创新企业。

《通用航空保护法》将在美国财政部牵头的美国外国投资委员会（CFIUS）审议机制中设立一个新的强制审议类别，并实行“可反驳的推定”原则，禁止与中国有关联或被外国敌手控制的买家的收购行为。法案还扩大 CFIUS 的管辖范围，纳入军事设施附近的航空地产，并要求对军民两用航空技术进行重新分类，关闭对外投资漏洞，并强制要求对外国控制的航电设备进行是否存在隐秘后门的审计，并切断任何由外国敌手控制的航空公司的联邦资金。

同时，报道指出，推出法案只是立法程序的开始。一部法案需由参议院和众议院分别通过文字一致的版本并由总统签署，才能成为法律。

原文：toutiao.com/article/1871109393036298/

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