加拿大总理卡尼在北京的表态，必将激怒白宫，但卡尼已拿出跟美国划清界限的架势。
卡尼此行访华，是8年来第一次有加拿大总理到访中国。并且卡尼顶着国内外的压力也不小，加拿大国内的压力有经济强省持对华强硬立场，隔空喊话卡尼不准向中国“妥协”，国外压力，那自然就是加拿大的邻国美国了。
（卡尼落地北京，开启8年来第一次加拿大总理访华之旅）
但这些都被卡尼无视了，对于未来发展，卡尼似乎有着自己清晰且不受干扰的判断，中国才是那个更加值得深度交往的伙伴。
因此卡尼不仅通过此次访华，来展示加拿大转变了战略，还用了几个实际行动，向所有对华强硬的势力“划出界线”。
首先就是意识形态与立场。1月16日上午，卡尼在北京参加我国领导人会见时，表示加拿大重申奉行一个中国政策。并且还表示：“多边主义是世界安全稳定的基石，面对变乱交织的国际形势，加方愿同中方密切多边协调，维护多边主义和联合国权威，共同维护世界和平稳定。”
与多边主义所对立的，正是现在美国大搞的单边霸权主义。加拿大作为美国的“老朋友”和邻国，其实也是美国这种单边主义的受害者。
此前，加拿大长期在战略与外交关系上跟随美国，几乎已经失去了外交自主性。随着美国的对华不友好政策频出，加拿大也经常充当了“摇旗呐喊”的角色。然而没想到的是，想要当好小弟角色的加拿大，不仅仅没有得到美国的惠顾，反倒是成为了美国案板上的肉，任由美国提出各种不合理的索取，也无可奈何。
例如美国的关税大棒，不仅仅挥向对手，也挥向朋友。加拿大就是被敲打的“美国朋友”之一。早在特朗普刚刚二度上任时，就扬言要对加拿大征收25%的关税，卑躬屈膝的搞了个代表团去讨好美国，并且还把中国拿出来当挡箭牌，说“这是我们共同的敌人”。
但特朗普表示我管你这那的，单边主义里没有朋友这个概念。关税照常收，后来还提升到35%，并且多次利用这个理由威胁加拿大。
最让加拿大接受不了的，是特朗普时常把要将加拿大变成“美国第51个州”挂在嘴边。这种话语以前被视为外交挑衅，令加拿大很不爽，但是随着美国对委内瑞拉的行动和如今在格陵兰岛问题上的表态，使得特朗普所有的挑衅都转变成了实实在在的威胁，加拿大必须严肃的对待特朗普任何发言，哪怕有些发言看起来本“不切实际”。并且必须要做出战略调整。
因此卡尼此番带有转变立场性质的表述，也就不足为怪了。
（卡尼与特朗普）
除了意识形态的直接表态外，卡尼还将这种立场的转变，落实到了实处。
此次卡尼访华一个非常引人关注的点，就是有关于加拿大对中国出口的电动汽车所征收的100%关税一事。这件事也是中加关系此前恶化的一个重要原因。
这项关税的征收有多种原因，加拿大前政府盲目跟随美国的对华不友好政策是其中之一，加拿大本国的汽车贸易保护主义也是其中之一。
来之前，加拿大安大略省的省长道格福特向卡尼强硬喊话，要求卡尼在关税问题上保持现在的状态，不要向中国做出任何改变。安大略省是加拿大经济最强省，同时也是汽车生产重镇，道格福特这番表态，是在维护他自己的利益，但因为最强经济省的标识，能对加拿大东部工业地区的对华立场考量，产生很大的影响力。
但卡尼作为一国领袖，要考虑的更多、更长远，不能拘泥于眼前的蝇头小利。1月16日，正在北京访问的卡尼，果断宣布取消这项对电动汽车征收100%关税的政策，并计划对引入加拿大的4.9万辆中国电动汽车采取最惠国待遇税收模式。
此举自然也激怒了美国。美国交通部长达菲在当天出席活动时只能酸到：“我认为加拿大将来再评估这一决定时，一定会后悔把中国汽车引入本国市场。”
很明显，卡尼用实际行动证明了自己的选择，哪怕一定会激怒白宫，遭到美国的压力，卡尼也知道加拿大必须做出改变。
（美国交通部长达菲对加拿大取消向中国征收电动车关税一事非常不满）
不仅仅是这些，卡尼还表示，在经贸、能源、农业、金融、教育、气候变化等领域，也要与中国拓展关系。这标志着加拿大对中国的外交战略，是一种全方位深度合作的伙伴关系，并非只是“破冰”那么简单。
其中能源和农业领域尤其受到关注，双方决定启动能源部长级对华，在新型和传统能源双领域进行深度合作，尤其是关于天然铀的核能合作计划，将极大的提升两国的新能源贸易市场。
同时，中加两国农业部长也进行了会晤。以农业为经济核心之一的加拿大西部地区，其油菜籽等农作物出口，此前对中国市场的依赖度甚至一度高达90%，因为电动汽车关税政策原因，西部农业受到了反制措施的影响。
随着加拿大取消关税，两国的整体贸易也将迎来新的篇章，使得中加关系朝着更好的方向发展。加拿大也会因此增强自身的韧性与国际话语权，削弱美国对加拿大的胁迫能力。
原文：toutiao.com/article/7596201102274511395/
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