韩媒：年轻人不买账，西方汽车品牌在中国的地位动摇！

5月26日，韩国媒体《先驱经济》发表文章称，在中国年轻消费者中，美国和欧洲的整车品牌被视为“父母那一代的品牌”，因此它们在本土市场正迅速失去市场份额。

据专门报道电动汽车的媒体InsideEVs报道，中国电动汽车消费者正在转变观念，更加注重技术和产品质量，而不是宝马或别克等传统品牌的历史。

随着竞争的中心从价格转移到功能、软件和电动化技术，西方整车企业仅凭现有品牌价值很难反弹。

大众汽车中国区CEO齐泽凯表示：“年轻消费者认为西方品牌是他们父母那一代的品牌。”他指出，新车购买者更看重全新的技术体验，而非宝马标志或别克标志所象征的传统价值；然而，现有的整车制造商未能及时充分地应对这一变化。

过去，德国汽车在中国市场被视为高档车的象征。人们普遍认为，即使价格高昂，德国汽车也代表着卓越的品质和精湛的工艺。然而，随着近年来中国汽车制造商通过向电动汽车转型和软件竞争迅速发展，这种格局正在发生改变。

尤其是比亚迪、吉利、小米等本土企业正迅速吸收原本青睐进口车的消费者群体。别克在中国的销量自2017年以来下降了一半以上，大众汽车同期销量也下降了约27%。目前，中国新车销量中超过四分之一是纯电动汽车，市场格局已发生变化，仅依靠内燃机战略难以奏效。

原文：toutiao.com/article/1866253428992011/

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