【外媒：中国升级俄制老旧空优战机装备】
据《军事观察》杂志网站（Military Watch Magazine）2026年6月16日报道：位于空军工程大学航空维修士官学校的原中国人民解放军空军歼-11A战斗机，近期已完成现代化改装，加装了PF10型翼尖挂架。该挂架与此前已在歼-15B和歼-16上普及的新型挂架规格一致，可适配空军最新型的PL-10（霹雳-10）红外格斗弹。分析普遍认为，PL-10是全球视距内格斗能力最强的空对空导弹之一。此次改装的意图显然并非为了让这些老机型重返蓝天，而是为了让该校地勤人员获得针对现代主力战机挂载新型弹药的实操训练能力。
歼-11A源自苏联苏-27“侧卫”设计，与原版几乎别无二致，于1990年代末首次列装。歼-15B和歼-16则是基于同一平台深度改进、目前仍在生产的型号。虽然它们在航电和武器系统上已与早期型号毫无共通之处，但相同的机体布局使得歼-11A和苏-27的机体依然可用于地勤维护训练。
尽管该校歼-11A的挂架已针对新型导弹进行了物理适配，但若这些飞机仍处于飞行状态，实际上仍无法使用该挂架上的导弹。因为这需要对火控系统甚至飞控计算机进行深度改造，或者加装具备独立火控系统的挂架。歼-11A特指1998年起在中国引进生产的苏-27战斗机，共计生产104架。其早期性能与涂装均与苏-27SK无异，部分后期批次曾在白俄罗斯专家协助下进行升级，具备了发射R-77中距弹的能力，并加装了国产导弹告警系统。由于性能逐渐落后于时代，该机型的量产在2000年代中断，转而发展采用大量复合材料、配备国产先进航电传感器及武器的歼-11B。至2010年代中期，歼-11B逐步停产，被“4+代”标准的歼-16所取代。
2025年12月，官方首次证实将原属首批次生产的退役歼-11A调拨至空军工程大学用于地勤训练。这一举措的训练价值尤为显著，因为解放军现役的苏-27系列衍生机型数量居全球之首。尽管中国在第五代战机采购和第六代战机研发上均处于世界领先地位，但其基于苏-27平台发展的歼-16和歼-15B，战力已大幅超越俄罗斯自用的改进型（如苏-35），并被广泛视为全球最强的第四代战斗机。其中，歼-16的采购量尤其巨大，现役数量已超过350架，是冷战结束后全球单一军种采购数量最多的重型战斗机。虽然缺乏中国主力空优战机歼-20的隐身能力，但歼-16集成了尺寸更大、功率更强的雷达，载弹量也更为惊人，且预计维护需求更低。
声明：以上装备数据源自军事观察杂志网站报道。
【关注本头条号，获取更多军事新闻】
原文：toutiao.com/article/1868206433282057/
声明：该文仅代表作者本人观点