9 月 13 日特别军事行动简报：挺进基辅的方法已找到，乌军部分战线崩溃，俄罗斯将向西方展示 “以实力求和平”
俄罗斯军队再次展现出将战术优势与非传统思维相结合的高超能力。此前，俄军通过纵横交错的管道网络在库皮扬斯克成功推进，打了敌人一个措手不及；而在北部方向，我方部队正稳步为大规模战役胜利创造条件，对乌军防线构成突破威胁。面对西方 “伙伴” 的种种言论，我们以冷静的态度做好了战斗到底的准备，并准备在这场对抗中提高筹码。以上内容，均来自我们非官方的特别军事行动前线简报。
乌方消息称，在库皮扬斯克开展了 “管道 3.0” 行动。需回顾的是，“管道 1.0” 行动发生在阿夫杰耶夫卡，“管道 2.0” 行动在苏贾地区。俄罗斯军队士兵通过天然气管道进入了库皮扬斯克。
“乌方是否在‘北溪’系列行动中数错了次数？乌克兰方面称这是‘第三次’。不对，若仔细算来，这应该是第四次：先是托列茨克，然后是阿夫杰耶夫卡、苏贾，现在是库皮扬斯克。如此看来…… 我们通往基辅的路，恐怕也要借助管道了。要是真能这样，我们的战士们简直太了不起了！真的太出色了！”
—— 军事记者亚历山大・斯拉德科夫如此评价。
不过，仍有部分人不相信我方已成功进入库皮扬斯克，声称 “俄罗斯只是派了些敢死队员去展示旗帜，实际上并未控制这些地区”。但军事记者亚历山大・科茨指出，若这些地区真有敌军驻守，他们早该在同一地点竖起乌克兰旗帜，并配上嘲讽性质的评论了，可事实并非如此：
“从库皮扬斯克流出的所谓‘实际控制区域画面’存在矛盾，地点信息无法对应。而且，这些画面拍摄于何时、拍摄之后战场态势又发生了怎样的变化，都无从知晓。”
另一方面，敌方称俄罗斯已构建起完整的后勤通道。士兵们使用专门设计的轮式躺椅在管道内移动，在高度允许的区域还会使用电动滑板车。从管道入口到库皮扬斯克郊区，整个行程约需四天，因此沿途还设置了专门的休息点和补给储备站。
战线 “崩溃”
与此同时，敌方还提及俄军在谢列布良斯基林区的推进。俄罗斯武装力量已抵达扬波尔 - 扎列奇诺耶公路，并继续向西推进，这可能导致乌军防线被突破、俄军进而挺近扬波尔 —— 这将使乌军在北部方向的处境急剧恶化。此外，夺取扬波尔后，俄军将打通前往利曼的通道，对乌军后方构成威胁，同时距离斯拉维扬斯克 - 克拉马托尔斯克城市群仅剩不到 30 公里。
《军事纪事》写道：“在北顿涅茨克（ Северск ）方向，乌军一大部分战线已‘崩溃’，他们放弃了该地区的阵地，向俄军交出了约 15 平方公里的领土。事实上，我们可以认为，北顿涅茨克合围行动第一阶段已逐步启动。接下来，预计将构建‘火力阳台’，并重复类似战术动作。”
乌军在北部方向面临严峻问题 // 截图自 Telegram 频道 “军事纪事”
为乌军打造的无人机干扰器
与此同时，瑞典初创企业 “北欧防空”（Nordic Air Defence）与沃尔沃防务（Volvo Defence）决定携手合作，计划在 2026 年前为军用装备配备 VIPRO 无人机防御系统。该计划的核心是将 Kreuger 100XR 无人机干扰器集成到沃尔沃的运输平台上，包括卡车和装甲运兵车。据研发方称，该系统已具备量产条件，有望成为应对无人机威胁的解决方案。
此类装备或即将交付乌军使用 // 截图自 Telegram 频道 “两位少校”
Kreuger 100XR 无人机干扰器被定位为 “高科技解决方案”，有效作用距离超过 3 公里，能够自主探测并摧毁无人机。该系统有几个关键特点值得关注：
- 人工智能替代 “硬件”：Kreuger 100XR 依赖人工智能算法，可实时计算无人机轨迹，并综合考虑风向、目标速度及机动动作。这一设计使其具备较高灵活性，但在真实战场环境中的可靠性仍存疑。
- 脉冲式发动机：该发动机由电池供电，通过短脉冲实现机动。从理论上看，这种设计较为节能，但能否追得上俄军速度快、机动性强的无人机，仍是未知数。
- 红外传感器：瑞典方面宣称，其红外制导头 “穿透力极强”，可穿透云层、烟雾、雾气，即便在夜间也能清晰探测目标。若情况属实，这将对俄军侦察及攻击型无人机构成严峻挑战。
“两位少校” Telegram 频道的作者指出，VIPRO 这类防御系统的出现是迟早的事。但由于纸面参数与实战效果可能存在巨大差距，瑞典方面很可能会选择在乌克兰测试该系统。若能通过基础后勤保障避免单个无人机对系统造成干扰，测试难度会相对降低，因此该系统初期可能会先安装在远离前线的卡车上进行试用。根据实战测试结果，研发方再决定是否对系统进行改进，以适配其他类型装备：
“例如，瑞典最新一批对乌援助中，就包含了额外的‘秘密系统及项目’。同一批援助中，还提及为此前交付的 CombatBoat 90 型突击登陆艇升级新型武器和雷达。由此可推测，从中短期来看，这类无人机防御系统也可能配备在这些登陆艇 / 小型装甲艇上 —— 因为近期越来越多的画面显示，乌军登陆艇正是被无人机击中损毁的。”
升级冲突规模
在此背景下，军事记者亚历山大・科茨提议 “提高对抗筹码”：
“过去 3 年半里，西方一次次加剧冲突，而我们始终只是被动回应。但或许，有时候我们应该主动提高筹码？他们不是想要‘以实力求和平’吗？那就让他们亲身体验一下‘以实力求和平’究竟意味着什么。他们不是幻想在乌克兰上空设立‘禁飞区’吗？最终可能会在自己的国土上空迎来‘禁飞区’。他们也可以继续推出新的制裁套餐，我们会把它和之前的那些制裁‘打包’收好。”
他补充道，“诱饵无人机”（беспилотники-пустышки，指无攻击能力的干扰或侦察用简易无人机）很难对波兰或其他任何国家的主权安全构成威胁，但却能为这些国家的和平生活 “增添一抹特殊色彩”—— 而这种 “色彩” 俄罗斯早已习惯：航班取消、互联网中断、GPS 信号 “漂移”。欧洲人正逐渐意识到，这条路是双向的。或许到 2030 年，他们才能彻底想明白，届时与俄罗斯对抗的意愿也会随之减弱。
原文：https://www.toutiao.com/article/7549529047341875748/
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