【外媒：中国歼-35战机可携带四枚YJ-15超音速导弹】
据亚洲防务安全网站（DEFENCE SECURITY ASIA）2026年4月29日报道：中国第五代沈阳歼-35隐身战斗机若携带四枚内置的YJ-15（鹰击-15）超音速反舰导弹，这将标志着自“反介入/区域拒止”（A2/AD）学说出现以来，印太海战领域最重大的转变之一。
如果全面投入使用，这一组合将使歼-35从传统的舰载隐身战斗机转变为远程海上打击平台，能够在保持低可观测穿透特性的同时，威胁包括美国航母打击群在内的高价值海军目标。
据报道，YJ-15能够以3至4马赫的速度巡航，并在末端攻击时加速至近5马赫，这种导弹极大地压缩了交战时间线，即使面对先进的层化海军防空系统，拦截难度也显著增加。
更广泛的影响不仅仅关乎一架战斗机和一枚导弹，而在于中国如何稳步构建一个一体化的“杀伤网”，使隐身飞机、轰炸机、潜艇、驱逐舰和海岸导弹连协同作战，从而压缩外国海军力量在“第一岛链”内的行动自由。
对于美国和盟国的海军指挥官而言，这意味着围绕台湾、南海和菲律宾海的生存性计算将日益受到来自不可预测的海上传导路径（而非固定海岸发射场）出现的隐身发射超音速导弹威胁的影响。
如果配合配备弹射器的003型福建舰及未来的后续平台，歼-35与YJ-15的组合可能预示着中国航母航空兵已进入一个新阶段，其重点不再是威望投射，而是针对同等海军强国的强硬进攻性威慑。
——YJ-15作为中国新型高速机动海上打击武器的崛起
YJ-15，中国国内称为“鹰击-15”，是一种新推出的中国冲压发动机驱动的超音速反舰巡航导弹，首次公开亮相是在2025年9月3日的中国胜利日阅兵式上。
它的亮相与YJ系列其他先进打击系统并列，表明北京打算跨越多重发射领域进一步深化其远程海上打击架构。
从外观上看，该导弹似乎是此前由轰-6轰炸机携带的体型更大的YJ-12反舰导弹的缩小版、适配战斗机的衍生型号，既保留了高速末端攻击能力，又增强了战斗机的部署灵活性。
其配置包括四个冲压发动机进气口、三对带前缘延伸的气动翼面，以及矩形的尾鳍，使其区别于早期的YJ系列武器。
大多数分析师估计其作战半径约为500公里，尽管一些预测认为其有效射程在500至600公里之间，而根据飞行剖面和发射高度的不同，一些乐观的预测甚至超过1000公里。
据报道，其末端掠海飞行高度约为海平面三米，结合机动攻击逻辑，专门设计用于减少诸如“宙斯盾”和其他先进舰载防御系统的拦截窗口。
据信其制导方式结合了卫星导航、主动雷达寻的、红外成像和抗干扰功能，使其能够灵活打击移动海军目标和加固的陆地目标。
这使得YJ-15不仅是一枚反舰导弹，更是一种双用途的海上和陆地打击武器，能够支援封锁执法、夺岛行动和反干预战役。
——为何歼-35使四弹内置挂载变得极其危险
沈阳歼-35被设计为中国的下一代舰载隐身战斗机，旨在在高威胁环境中补充并最终减少对体积庞大、生存能力较弱的歼-15系列的依赖。
与强调载荷体积和外部可见挂架的歼-15不同，歼-35针对生存能力、传感器融合以及针对设防的海军和陆地目标的低可观测穿透能力进行了优化。
现有的公开评估表明，其内部武器舱可携带六枚PL-15（霹雳-15）视距外空空导弹，或者替代性地携带四枚较大的打击武器，这与所谓的“四枚YJ-15配置”完全吻合。
这种内置携带在战略上具有决定性意义，因为它在突防过程中保持了隐身性，允许飞机在发射导弹前更接近设防目标，而不是通过外部载荷的可见性暴露意图。
这使得该机非常适合执行“首发打击”任务，在这种任务中，延迟被发现比总载弹量更具价值，特别是针对在台湾以东或争议海域附近活动的航母打击群。
歼-35还保留了六个外部挂点和约八吨的总载弹量，这意味着当隐身性在饱和攻击需求中退居次要地位时，它仍可切换至“野兽模式”。
这反映了西方的第五代作战学说，即像F-35这样的平台会根据战役阶段和威胁密度，在低可观测穿透和高容量外部打击之间进行转换。
因此，对于海军而言，歼-35成为隐身矛头，而歼-15则在防空系统被扰乱后，作为更重的后续打击者投放更大规模的饱和攻击火力。
这种组合创造了一种作战序列：隐身穿透后立即跟随压倒性的后续攻击，显著增加了防御海军力量的生存挑战。
声明：以上装备数据源自亚洲防务安全网站报道。
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原文：toutiao.com/article/1863858317861897/
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