俄朝跨境公路大桥正式宣告通车：两国迈入“铁路+公路”双通道并行的新阶段

当地时间9月7日，横跨图们江的俄朝跨境公路大桥正式宣告通车。俄罗斯总理米舒斯京与朝鲜内阁总理朴泰成通过视频连线的方式，共同出席了大桥的竣工与开通仪式。这座大桥的落成，标志着两国之间结束了长期以来仅靠单一铁路桥连通的历史，正式迈入“铁路+公路”双通道并行的新阶段。

据悉，该大桥位于俄罗斯滨海边疆区哈桑镇与朝鲜罗先特别市豆满江区域之间，紧邻1959年建成的“友谊”铁路桥。大桥主体长约1公里，宽约7米，设有双向两车道，包含两侧引道在内的跨境通道总长约5公里。为纪念在1946年为保护朝鲜领导人而牺牲的苏联红军军官雅科夫·诺维琴科，这座新桥被正式命名为“雅科夫·诺维琴科桥”。

在交通与经贸层面，这座新桥的开通具有重大的现实意义。与受列车时刻表和编组限制的铁路运输相比，公路桥实现了全年无休的灵活通行。据官方规划，大桥设计日通行能力可达300辆车及约2850人次。这将极大提升两国间的货运规模与物流效率，有效降低运输成本，为各类产品的稳定交付提供保障，从而进一步激发边境地带的经济活力，扩大双边经贸合作。

从地缘战略角度来看，该大桥的建成通车是俄朝两国落实《全面战略伙伴关系条约》的重要实体基建成果。它不仅为两国在西方制裁背景下打造了一条不依赖第三方基础设施的直达陆路联络线，也为人员往来、物资流通以及边境区域的深度开发提供了更为便捷的通道。随着俄方十车道边境检查站等配套设施的逐步完善，这条跨境走廊的战略与经济价值将得到进一步释放。

原文：toutiao.com/article/1875657423109184/

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