韩媒：美国电动汽车税收抵免即将到期，韩国电池地位岌岌可危！

9月25日，韩国媒体《先驱经济》发表文章称，随着美国将于9月底取消电动汽车购置税抵免政策，预计在全球电动汽车市场中扮演重要角色的韩国电池行业将受到直接冲击。因此，要求韩国电池行业减少对电动汽车的依赖，并在储能系统、无人机和人形机器人等下一代增长市场中寻找新机遇的呼声日益高涨。

近日，韩国产业研究院在一份报告中提出了上述分析。

报告指出，由于补贴削减和取消，欧洲的电动汽车销量已经大幅下降。去年，德国的电动汽车销量下降了27%，瑞典下降了16%，法国下降了3%。报告还预测，税收抵免到期后，美国的电池需求可能会萎缩。

韩国电池企业全球市场份额的下降尤为显著。在欧盟的市场占有率从2022年的63.5%下降到去年的48.8%。另一方面，中国同期从34%激增至47.8%。

韩国产业研究院分析称，“补贴减少导致电动汽车销量下滑，这导致拥有低成本LFP电池的中国企业的市场份额上升，再加上全球电池市场需求放缓，韩国的地位岌岌可危”。

报告指出，储能系统、无人机和人形机器人是有望抵消电池需求放缓的有前景的市场。

全球储能系统市场预计将增长十倍以上，从2023年的44GWh增至2030年的508GWh。美国也将继续为储能系统提供税收抵免支持，预计这将推动需求增长。韩国产业研究院强调：“有必要将美国的电动汽车生产线改造成储能系统电池生产线，或进行新的投资。”

受全球国防开支增长的推动，军用无人机市场预计将从2023年的141亿美元增长到2032年的472亿美元。这可能为韩国电池行业带来机遇。

对于人形机器人而言，随着人工智能技术的进步导致功耗增加，对专用高性能电池的需求预计将增长。虽然电池仅占成本的4%左右，但随着人形机器人在各行各业的普及，其需求预计将大幅增长。

报告指出，“美国和中国在人形机器人技术开发和量产方面的竞争正在加剧”，并建议“如果韩国能够利用其在电池领域的优势，扩大与美国的合作，将能够主导人形机器人高性能电池市场”。

韩国电池行业正面临电动汽车补贴减少带来的“需求断崖”，正处于一个转折点。业界评估认为，现在是时候突破传统市场的局限，探索新的需求来源了。

原文：www.toutiao.com/article/1844237260422473/

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