发射系统近照
5、对比国际水平，我们差距还是很大的
- A）日本固体火箭
上世纪八九十年代，日本研制出的M-5三级固体火箭，是世界上最大的纯固体运载火箭。M-5火箭全箭起飞重量约150吨，其地球低轨道运载能力高达1.8吨。
M-5火箭退役后，日本利用M-5固体火箭的技术，于2007年推出了新一代固体火箭Epsilon"艾普斯龙"号火箭，其全长24.4米，箭体直径2.5米，火箭总质量约91吨，可将1200公斤载荷送入250公里地球轨道。
日本艾普斯龙固体火箭（非机动、无依托发射）
"艾普斯龙"火箭的先进性表现在以下几个方面：
B）美国固体火箭
美国在上世纪设计的航天飞机助推火箭，就采用固体助推器（简称SRB），并且每次发射被抛弃的SRB打捞后，重新灌注可重新使用数次。主要承包商和药柱生产商是位于百翰市的锡奥科尔公司。
SRB是最大的固体燃料火箭，也是第一次采用可重用设计的固体火箭。助推器高45米，直径3.7米。发射时每台产生约1245吨（2800000磅力）推力，随后迅速增加到1379吨（3100000磅力）推力。
航天飞机助推火箭
SRB的基本元件有发动机（含壳体，推进剂，点火器和喷管），主，分离系统，飞行控制仪器，火控设备，减速系统，推力矢量控制器，回收系统，。
其中：发动机包括：（氧化剂，占69.6% 质量），铝（燃料，16%），（催化剂，0.4%），聚合物（如PBAN和HTPB，作粘合剂，次级燃料，12.04%），环氧树脂（，1.96%）组成。这种推进剂亦称高氯酸铵组合推进剂（APCP）。用这种推进剂为242秒，真空比冲268秒。