这种势头在4-5月依然没有停止。中国1-5月动力电池产量飙升到165.1 GWh，装车量83.1 GWh。动力电池目前基本上都是锂离子电池，主要包括三元锂电池和磷酸铁锂电池。
可见，新能源汽车本来是欧美提出的概念，结果却被中国给发扬光大，现在反过来挤压了传统欧美，尤其是欧洲汽车厂商的市场。
发展新能源汽车，本来是欧美率先提出并鼓励产业发展的；锂电池也是美国和欧洲科学家最早发现，并由日本将其实用化的。但2022年了，排名前列的新能源汽车生产厂家里没有欧洲厂商，而动力锂离子电池的生产，更是和欧洲无缘。这就让欧洲有些尴尬了。环保主义的旗子举起来容易，放下来可就有点难了。
好巧不巧，俄乌战争给屋漏的欧洲又加上了连夜雨。无论是出何种原因，欧洲客观上电力、天然气、石油都短缺，核电更是被自己给否了，甚至不得不重启煤电。自诩环保的欧洲人，面对生活水平的可能下降，不得不拉下面子。“How dare you”也不怎么宣扬了，媒体也开始挖少女环保斗士的“通俄”黑料了。
2019年还是TIME杂志的封面人物和年度人物，那时候可是“小甜甜”呢
2022年就成为“牛夫人”了，这…
作为战略和焦点元素的锂
欧盟这次为什么选择锂化合物作为有毒有害物质和危险品进行管制？锂又为什么会成为21世纪的战略焦点元素？或许我们可以通过分析锂的性质窥见一二。
锂虽然是金属元素，却是金属中原子核最小、密度最小的。锂金属的密度仅有0.53 g/cm，而原子半径也仅有0.15nm。不要小看这两个性质，它直接决定了锂为什么在21世纪突然名声大噪，并成为了这几年的焦点元素。
锂一般不被认为是一种有毒的元素，少量的锂本身就是一种情绪稳定剂，可以用于治疗或控制狂躁症等。但过量的锂，哪怕是仅略高于推荐用量，的确会导致中毒甚至死亡。