丰田的成功为其赢得了不叫特斯拉的汽车制造商中的最高估值。它的股票最近的交易价格是远期收益的9.7倍，远高于福特的7.1倍，通用的5.7倍和大众的4.6倍。拥有丰田股票的Global XETF研究总监Pedro Palandrani表示，"在宏观经济持续不确定和供应链中断的情况下，丰田提供了一个坚实的资产负债表"。
然而，在利润率已经受到压力的情况下，丰田在电动汽车方面行动不足，可能会使这种溢价倍数面临风险。该公司在2022年第三季度每辆车的毛利润为6700美元，比2019年的水平增加了约1000美元，或17%。这一增长是由于半导体的匮乏制约了全球汽车生产，造成汽车短缺，并推高了价格。
但是，随着库存恢复正常，如果钢铁和其他原材料的价格持续上涨，丰田的利润率可能会受到挤压，它的股票价格可能会继续停留在原地。摩根大通分析师岸本明将丰田的股票评级为"中性"，他担心成本膨胀，这是他将目标价格定为180美元/股的原因之一，仅比最近的收盘价高出5%。
来源：2022/05/07日经英语新闻转发《巴伦周刊》阿尔-罗特的文章