歼15战斗机与苏-33战斗机非常相似，都在主翼前增加了鸭式前翼，机翼和平尾采用了折叠设计，但苏33大量采用铝合金、高强度钢，钛合金不到6%，几乎没有复合材料，因此结构重量达到18.7吨，歼-15战斗机主翼框架、机身整体框架、垂尾、平尼、进气道壁板大量采用复合材料及铝锂合金，钛合金的应用增加到12%，加上换装重量轻的国产航电系统，结构重量减少了700~800千克，空机重量只有17.5吨，由于当时涡扇10A发动机还没成熟，歼-15战斗机仍然使用苏-27战斗机的AL-31F发动机。
二：歼-15战斗机的战斗力
远程防空巡逻是歼15最为重要的主业，如果航母在距离敌方900千米处活动时，绝大多数中、轻型战斗机在没有空中加油支援下都无法出攻击航母，敌方就必须动用作战半径达1100千米重型战术攻击机，并使用相应作战半径的重型战斗机才能掩护重型战术攻击机发动攻击，大幅度向外推进防空圈可以压缩敌军战机的攻击强度航母利用战斗机外推的防空圈拉大了敌方攻击机航程，增加敌方的组织复杂性和所需的攻击、护航战机及支援机的数量，最终削减可直接攻击航母的火力。
冷战时，苏联就是因为美国航母大都处于苏联战术航空兵的作战半径之外海域活动，苏联海军除了轰炸机外没有其他空中打击平台可攻击美国航母，于是大力发展携带空射远程反舰导弹的轰炸机，每批次攻击出动不少于20架轰炸机发动饱和打击，但轰炸机群没有战斗机掩护，只能采取多方向投入多个小规模攻击编队分散美国航母战斗群在某个方向的巡逻战斗机数量，对手可投入巡逻战斗机的数量就越少，防御密度就越低，美国海军通常使用E--2舰载预警机来提高巡逻战斗机的机动拦截能力，E--2舰载预警机雷达搜索距离450千米，巡逻区域距离航母200-300千米，警戒距离达到近700千米。