基洛级潜艇被引进到国内后，对我国潜艇制造产业产生了不小的影响，其各种技术给我国潜艇制造带来了不小的启发。其实早在80年代我国就已经开始了新型潜艇的已研制工作，并且在我国购买基洛级的1994年就就已经完成了建造工作，但是当时我国自产的039性能无法令我国海军满意。基洛级到货后我国在吸取了基洛级成熟经验和技术后发展出了039A型，其技术水平已经基本达到基洛级的水平。之后我国在039A的基础上又发展出了使用AIP系统的039C型，战斗力进一步提高。
后来，039C引起了巴基斯坦和泰国的兴趣，我国在039B和039C型技术的的基础上发展出了专门用于外贸的S-20P和S-26T型潜艇，并参加了阿布扎比防务展和巴基斯坦防务展，在展会上巴基斯坦和泰国对这些潜艇产生了浓厚的兴趣。2015年7月，巴基斯坦和我国签订协议，耗资50亿美金从我国订购8艘S-20P潜艇，其中4艘由我国生产，另外四艘由巴基斯坦生产。
2016年首艘S-20P潜艇开工建造，2021年S-20P潜艇5号艇汉果号在卡拉奇船厂开工建造。2017年5月我国又与泰国海军达成协议，泰国耗资10亿美元从我国采购3艘S-26T潜艇，2018年首艘S-26T潜艇在武汉开工建造。从1994年我国耗资26亿美元采购12艘基洛级，到如今我国外销11艘大赚60亿美金，我国在潜艇技术方面取得了长远的进步。
综合来看，与苏-27、现代级一样，基洛级的引进使我国在90年代国防压力空前的情况下有了可靠的武器，并且基洛级的很多设计思路也被我国船舶工业借鉴到自主制造的潜艇上。在基洛级运输过程中，荷兰公司的计算机辅助设计技术、运输过程中的专业无不对我国有着极大的震撼和影响。