图为空警-500预警机。

未来？我们充满希望

我国预警机的未来会如何呢？我们首先应该突破的载机技术。空警-2000虽然足够先进，但是使用俄罗斯的伊尔-76运输机作为载机始终是一个限制性因素，使之不能大量地制造服役，只能用大规模服役空警-500来弥补。虽然空警-500也很先进，也是三面式相控阵雷达，甚至有说法表示他的信息化水平比空警-2000还高，但是由于载机是运-9这款战术运输机，因此他的飞行时间、指挥能力、战区机动能力都不如空警-2000。

图为我国目前大量装备的空警-500预警机，也使用三面有源相控阵雷达天线。

不过，随着运-20大型运输机的研发成功，我国自己的大飞机一步步取得了突破。目前，围绕运-20发展新一代大型加油机、电子飞机等已经足够成熟，运-20加油机已经亮相，运-20为平台的预警机肯定也会研发出来，到那个时候，我们就不需要考虑大型预警机的载机平台问题了。同时，随着我国无人机技术的提升，和预警机配合作战的高空长航时无人侦察机也在加速发展中，EA-03这样的大型无人侦察机，甚至有滞空48小时的能力。

总之，未来使用新一代平台、新一代雷达、新一代数字化通讯设备、与无人机联网搜索作战的新型预警机，已经基本可以明确方向，我国在上述领域技术也足够成熟，我们有理由相信，中国的预警机还将会继续领先世界，引领世界预警机发展潮流。