中美撞机事件，又称81192撞机事件。来源：每日头条
在撞机事件中，一名中国飞行员牺牲， 美国侦察机机组人员在海南岛被扣留，美国大使在致信中两次提及“非常抱歉”，事件才得以和平解决。
现在的局面已大不相同。拜登总统最近与中国国家主席习近平的视频会晤时提到要建立“务实与理性的护栏”，但北京和华盛顿之间的互不信任和缺乏战略共识，使得建立“护栏”的空间有限。若再遇到类似情况，缓和危机将比以往更具挑战。现有的少数几个建立信任的措施只是战术安排，难以解决战略上的不信任。
美国能指望AUKUS联盟和Quad四国集团吗？
中国和美国都强调要避免新冷战。但是，如果竞争注定会加剧，美国能指望它在印度-太平洋地区的盟友吗？
无论承认与否，澳大利亚、英国和美国之间的奥库斯(AUKUS)三边安全条约，以及由美国、印度、日本和澳大利亚组成的四国集团(Quad)，就是华盛顿难以粉饰的遏制中国的双重手段。
问题是，它们的用处有多大？澳大利亚在AUKUS协议框架下预期获得8艘核潜艇，如果连第一艘都不能于2040年前交付，那么这些潜艇不仅改变不了游戏规则，还会在未来几十年内一直困扰堪培拉。澳大利亚没有核工业，如果这些潜艇必须不时地在他国进行维护，那么澳大利亚的潜艇能力就不可能是完全独立自主的。
四国集团可能发展，但不可能发展成为针对中国的有用的军事联盟。
从根本上说，这四个对话伙伴是否准备牺牲与中国的双边关系，特别是巨大的经济交往，而对华采取敌对的态度？
AUKUS美澳英联盟。来源：NRC
军事上，澳大利亚是Quad一员，也已经是AUKUS的一部分。日本虽然不是AUKUS成员国，但也表态支持。因此印度对中国的态度攸关Quad的生存和发展。但即使印度对中国海军在印度洋的存在感到不爽，它也很难提出抗议，因为解放军在印度洋的所有军事行动，无论是反海盗还是救灾，都是人道主义性质的。中国海军和印度海军不可能在印度洋上发生类似去年6月两军在陆地边境地区的军事冲突。
为全球化中国打造蓝水海军
如果只是为了解决台湾和南海问题，中国海军并不需要这么多舰艇。由于全球贸易约90%是通过海路运输的，而中国是世界上最大的贸易国和最大的原油进口国，所以国际海上通道安全对中国来说关乎命脉。一个全球化的中国必须拥有自己的蓝水海军。