如今，空军“三剑客”歼-20、歼-16以及歼-10C已经成为目前中国空军的主力战机，各自发挥着自己的作用。其中歼-20作为我国第四代隐身战机，担负着“踹门”角色，利用其隐身性能、感知性能上的优势猎杀对手于无形，夺取制空权。歼-16利用其强大的载弹量、远航程及机载相控阵雷达，对目标进行远距离打击及电子压制。而歼-10C则利用其优异的机动性及灵活性，配合歼-20完成空战，并且能完成多种对陆、海、空打击任务。

空军“三剑客”

歼-10C是在歼-10B的基础上发展而来的三代半战机，具有优异的作战性能，目前已经大规模装备了人民空军。如果要对歼-10C性能进行简述，那就必须对歼-10A到歼-10B再到歼-10C的发展脉络进行逐一的陈述。

脱胎于歼-10A——焕然一新的歼-10B

歼-10B相较于歼-10A外观变化

歼-10B相较于歼-10A的外观变化梳理：

1.机头取消了空速管，机头下探，且更加修长；雷达罩颜色较浅且倾斜

2.加装红外搜索和跟踪系统(IRST)

3.机头下方的L型静压管移到了机头侧方

4.改装DSI进气道

5.机头两侧加装夜间航行灯

6.鸭翼前方加装掩盖鸭翼与机身空隙的突起

7.8垂尾上方及减速伞位置加装电子战装置

9.腹鳍后方斜切

10.机身背部天线较为垂直且较短

通过以上外观的变化我们可以得出歼-10B性能上的提升，可以概括为以下几点：

• 隐身性能得以提升

隐身性能的提升主要靠以下几点：

1.歼-10A采用注重超音速性能的二维可调斜板进气道，结构复杂且重量较大，发动机叶片暴露，雷达反射面积较大。而歼-10B采用DSI进气道，具有结构简单，重量轻，阻力小，隐身的特点。

2.机头取消了空速管，减少了机头雷达波的散射，提高了隐身性能。

3.鸭翼前方加装掩盖鸭翼与机身空隙的突起，减少鸭翼动作带来的隐身性能的缺失，使得RCS大幅下降。

4.机头加装了类似苏-27战机的红外搜索和跟踪系统(IRST)，可以在雷达不开机的情况下，远距离探测敌方战机及导弹，提高自己隐蔽能力，对隐身战机具有良好的探测性能。