要知道，美国的军事态势再差，至少他们真的把军事基地修在了对手的家门口，而我们呢？所有的军事基地都在本土，中国空军要实现对美国本土的威慑，就意味着我们的轰炸机要从本土起飞，然后跨越万里飞到美国本土！
这是什么概念？从中国东部海岸到美国本土，即使是选择距离相对较近的北方航线，往返距离都在20000-27000公里之间，这个数字是美军现役B-2轰炸机航程的2-3倍，往返一次需要30多个小时。
在这条航线上分布着数十个比较大型的美国空军基地，还要穿越空防严密的美国阿拉斯加地区；须知，美军在阿拉斯加的空防体系建设是按照冷战时期防御苏联大规模战略打击的标准设计的，是美国本土的大门。
要在没有护航的情况下让亚音速的隐身轰炸机跨越如此遥远的距离执行任务绝不可能做到！
这就意味着，隐身的亚音速战略轰炸机并不能让中国空军获得袭击美国本土的能力，那么也就没有了存在的意义！
因为中国空军在中国周边、亚太地区的战略打击需求是目前现役的轰-6K完全能够满足的！
在航母战斗群的支持下依靠装备长剑-20巡航导弹的轰-6K，中国空军已经能够实现对关岛等二岛链美军基地的威胁了！而斥巨资研发装备一种各方面与B-2相似的新平台不会带来任何质变！
而因为中国空军起步还是比较晚，直到2010年代才开始朝着战略空军的方向发展，其实我们的战略轰炸机起步也比较晚，原型机从研发、试飞到最终服役可能至少已经是2025-2030年的事情。
那么如果几年前研发的中国首款国产战略轰炸机真的是类似于B-2那种强调大航程、隐身但只能亚音速飞行的平台，那么实际上也会面临“出生即落后”的现状。