▲尽管不少国家完成了民用核电站反应堆甚至核弹，但却无法完成航母用反应堆
戴高乐号采用了两台凯旋级战略核潜艇使用的K-15D反应堆，其输出功率却仅为150兆瓦，这几乎还不足8万马力。因此尽管戴高乐号的吨位远低于美国核动力航母，但其最大速度也很难超过27节，更让法国头疼的是，这艘航母还经常以频繁的动力系统故障而闻名于世。根据数字化模型显示，核潜艇的反应堆如果用于吨位大得多的航母，就至少需要4-5个，这无疑要占据航母上大片宝贵的空间，进而让核动力航母失去原本的先天优势，然而这还只是麻烦的开始。
▲由于戴高乐号毛病百出，因此法国被戏称为半个核动力航母国家
反应堆数量增加后，辐射量必然会增加，因此辐射屏蔽措施就必须到位，但这就意味着其他相关设备也要迅速跟进，进而再度占据航母上的空间。而且多台反应堆之间的协调也难免会存在很大的操纵难度，一旦配合不到位，就很可能发生事故。即便是单台核潜艇用反应堆功率提升后再配备到航母上，也必然要在散热、安全、热交换等方面再度设计，难度几乎超过彻底设计新的航母专用反应堆。毫无疑问，这种先天就存在严重问题的设计完全弊大于利，而中国也应当引以为戒。
要发展核动力航母，中国有什么成就？
中国海军目前的航母力量发展还处于起步阶段，但美国这个航母发展的先行者早已用自己数十年甚至百年的技术和运用经验无意间为中国指明了道路。另一方面，中国海军要想最终确保自己的海上交通要道和航运绝对安全，并维持自身的海外利益，就必须做好和强大对手航母编队单独接触的准备。在这种情况下，无论是航母本身乃至战斗群的自持力，还是航母体量，都必须实现质的飞跃。因此，巨型核动力航母对中国同样至关重要。