前言，2022年开年至今，中国军工界给我们带来了太多的惊喜和震撼，不仅自研装备取得了重大突破，还实现了尖端装备批量出口。一是歼10C战斗机首批交付巴基斯坦空军，实现了中国航空尖端主战机型的首次出口，对于中国航空工业来说是历史性的突破，这还是中国独立自主研制的第三代战斗机首次出口，历史意义不言而喻。二是出口的歼10C宣布搭载中国“心”（涡扇10B），这也是中国作战飞机出口首次搭载真正意义上的中国航空发动机，像巴基斯坦空军现装备的JF17“枭龙”战斗机搭载的就是俄罗斯的RD93型发动机，歼10C搭载涡扇10B出口，标志着中国航空发动机不再是软肋，不再受制于人，中国正式实现了主战战斗机航空发动机的独立自主。
巴基斯坦空军的歼10C战斗机
L15“猎鹰”高级教练机
三是L15“猎鹰”高级教练机获得阿联酋12架的订单，买主还表示未来可能再追加36架的订单，这是L15“猎鹰”高级教练机首次实现大批量出口，并成功冲进世界高级教练机的市场，未来将进一步加深中国航空工业在买主心目中的实力。四是运20“鲲鹏”运输机官方证实已换装国产发动机，从公布的图片来看，一架正在试飞的运20换装了国产大涵道比涡扇发动机，标志着我国在大涵道比涡扇发动机上的发展再次取得历史性的突破，未来将不再受制于俄罗斯D-30KP-2型发动机的限制，且运20“鲲鹏”运输机将获得更澎湃的动力，增强其运载能力，发动机不受制于人未来更将实现大批量生产，并在预警机、加油机、战略投送等方面的发展实现新的突破。五是中国商飞公司副总经理吴永良明确表示，C919国产窄体客机今年将投入商业运营，这意味我们离乘坐自己的客机不远了。
官方报道运20已换装国产发动机