值得一提的是，C-130运输机曾在越南战争、海湾战争和阿富汗战争中多次投掷过BLU-82/B“雏菊剪”巨型燃料空气炸弹；而C17运输机也曾空射过“民兵”-3洲际导弹与运载火箭。
也就是说，这两款计划充当“快速龙”项目搭载平台的运输机在“兼职”轰炸机方面已经有了相当丰富的经验。
“快速龙”系统的前期准备工作并不算太繁琐。由于装载导弹的“部署箱”是模块化结构，所以该系统在使用时不需要对运输机进行复杂的改装，只需要携带一些电子设备为导弹设定相关参数即可。
“快速龙”项目主任迪恩·埃文斯表示，“部署箱”的尺寸可以根据需求进行改变，“就像堆放乐高积木一样”，其具体尺寸将取决于装载多少武器，以及搭载在什么类型飞机上。
据初步统计，美国现役的C17和C130运输机共计540多架，这就意味着美国至少会有500多架运输机能被改造成临时轰炸机，这里还没算上其它型号的运输机。
如果按照每架C17携带8个“部署箱”，每个“部署箱”装4枚AGM-158计算，一架C17一次性最多可投放32枚AGM-158，比B1B轰炸机所携带的24枚还多出三分之一。
据悉，美空军装备司令部武器局远程系统处已于两年前计划将AGM-158（JASSM）家族的库存从4900枚增至10000枚，这其中包括了一部分射程超过 1000公里的增程型（JASSM-ER）与射程超过1900公里的极限射程型（JASSM-XR）。
而专职反舰的AGM-158C（LRASM）库存则由110枚增至400枚。