泰国的慕强心里，应当是MTU发难断供发动机的重要原因

泰国海军非常的西化，在武器装备的选型方面，泰国海军倾向于购买北约舰艇，但是北约舰艇高昂的售价让囊中羞涩的泰国难以承担，因此泰国海军权衡之后采购了多型中式水面舰艇，然而在泰国采购的中式水面舰艇之上，点名道姓的要求加装北约生产的设备。

例如北大年级巡逻舰使用的动力来自MAN的16RK270柴油机；053HT、053HTH动力均为4台MTU 20V1163TB83柴油机。中国为泰国海军制造的纳莱颂恩级护卫舰上主要武备都是北约武备，例如鱼叉反舰导弹、MK-41垂直发射单元、MK-45 mod 2型127MM舰炮， MK-46型鱼雷，S-70B海鹰直升机，主动力为2台LM-2500燃气轮机，荷兰电信公司的LW08对空搜索雷达，雷声的SPS64导航雷达，牛顿电子公司的贝塔电子战系统……可以说纳莱颂恩级就是一艘中制北约式水面舰艇。

在采购S-26T的时候，即便中方潜艇的各项指标完全满足泰国的需求，但是泰国还是要求在泰国订制的S26T上搭载MTU326柴油发动机而非中国制造的发动机。（泰国表示我知道这玩意使用同一国家生产的子系统更加的稳健，但是我就是喜欢德国的发动机，德国造的发动机好）而泰国这种心理也是MTU发难的重要原因。

中国在MTU断供发动机之后，向泰方提出签订补充合同，允许用中国国产发动机替代德国发动机的方案，但是泰国军方坚持按照要在S-26T上安装德国发动机，近日泰国总理更是表示，如果S-26T装不上MTU的发动机，那么就中止潜艇的建造合同。

泰国的行为也可以理解，毕竟疫情对于泰国这个旅游大国而言影响是非常严重的，泰国财政收入受到了不容忽视的影响，军方没钱了。如果说2019年德国搞上这么一出，中泰讨论一下，最后的结果应当是换发动机，顺便稍微便宜点，但是现在没钱了啊！MTU断供发动机正好给了一个泰国合情合理终止合同的理由。