(运-20已经进入量产并大批交付空军)

从2016年正式量产至今,运-20的装备数量已经超过了伊尔-76的两倍以上,成为解放军战略航空运输的中坚力量,近年来运-20承担了将解放军仪仗队运往莫斯科参加胜利日阅兵、把解放军陆军部队运往阿拉比诺参加国际军事竞赛、从韩国接回志愿军烈士遗骸、向我国的友好国家运送抗疫物资等各种任务,特别是在今年年初中国支援汤加地震救灾中,2架运-20运输机从广州出发,单程飞行1万多公里,远赴汤加,送去大量救灾物资,充分体现了运-20作为战略运输机的真正价值所在。而这一次18架运-20分两个批次从中国飞往塞尔维亚,更是充分锻炼了运-20机组的远程飞行和协调能力,是和平时期中国运输航空兵不可多得的宝贵经验。

“鲲鹏展翅九万里”!18架运-20远赴欧洲,这只是个开始

(塞尔维亚是一个美丽的欧洲小国)

第二,关键时刻,中国向“塞铁”伸出援手。

塞尔维亚虽然只是巴尔干半岛的一个小国,但是自从当年铁托建立南斯拉夫开始,塞尔维亚一直和中国保持着友好关系。中国和塞尔维亚的关系有多好呢?我们都知道中国和巴基斯坦关系好,所以网友们将巴基斯坦称为“巴铁”,那么塞尔维亚也可以称呼为“塞铁”,中塞两国关系就是这么好。而且塞尔维亚一直被认为在血缘上和俄罗斯是亲戚,因为二者同属于斯拉夫民族,只不过俄罗斯是东斯拉夫,而塞尔维亚是南斯拉夫,总而言之,塞尔维亚和中俄两国关系都很好。

“鲲鹏展翅九万里”!18架运-20远赴欧洲,这只是个开始

(1999年5月8日是全体中国人都不能忘记的日子,塞尔维亚至今依然每年纪念这一天)

正因为塞尔维亚和中俄关系很好,所以它一直都是北约,特别是美国的眼中钉、肉中刺,总是试图将其剪除而后快。1999年北约就借口科索沃地区发生“种族屠杀”,绕开联合国,对南联盟发动了科索沃战争,以美国为首的联军持续进行了78天的狂轰滥炸,南联盟战败,最终导致塞尔维亚被肢解,科索沃独立(中俄塞等国至今不承认其国际地位)。

这一次的俄乌冲突也是一样,在战争爆发后,北约借口制裁俄罗斯,拒绝塞尔维亚购买的俄罗斯石油过境,事实上切断了塞尔维亚的能源供应。同时,由于塞尔维亚的邻国已经全部加入北约,再加上美国从中作梗,导致塞尔维亚采购的很多武器都无法经过邻国交付,进而导致该国的国防已经陷入危险的境地。