血的教训:俄军鏖战3个多月损失直升机50余架,对中国有何启示?

就这样,武直-10上的包括机载红外抑制装置、装甲防护等在内的许多设备被拆除,航电设备也进行了重新减配。虽然随着国产涡轴-9发动机技术的成熟,我国又对武直-10进行了一系列改进,但与AH-64D或卡-50这类重型武装直升机相比,直-10只能算是一款中型直升机,在火力方面与前者有着明显差别 。这也是为何我军在075两栖攻击舰服役后,还要从俄罗斯引进卡-52k重型武直的主要原因。

血的教训:俄军鏖战3个多月损失直升机50余架,对中国有何启示?

卡-52K

对于我国重武的发展而言,最大难题便来自于发动机技术的短板,虽然目前国内的直10已普遍换装了功率1200KW的涡轴-9H发动机,但是该型发动机只是满足普通中型武直的需求,但要想发展像卡-52K那样的10吨级重武,还需要配套与功率相当的TB3-117MB涡轴发动机。这一发动机的单台功率高达1660千瓦,也就是说这相差的460千瓦是我们未来需要努力克服的难题。

血的教训:俄军鏖战3个多月损失直升机50余架,对中国有何启示?

无人机可以取代重武吗?中国还需发展重武吗?

近年来,随着直-20通用直升机的列装,再加上额定功率高达1600千瓦的涡轴-10发动机的研制成功,也让国内军迷对下一代国产重武的研制有了很多期望。然而就在国内重武很有可能即将“呼之欲出”之际,乌克兰战场上俄军重武一架接一架地被“毒刺”、“星光”导弹干掉的新闻传出却引发了国内外的一阵讨论,正如我最开始所说的,当下许多观点都认为未来重武的角色或可由无人机取代。如果此结论成立的话,那么我国现阶段也就没有大力发展重武的必要了!

血的教训:俄军鏖战3个多月损失直升机50余架,对中国有何启示?

直20

如果真相信了这些观点的话,恐怕就要陷入圈套。要知道,自古以来,每一件武器的研制和诞生,往往与具体的作战需求分不开,若以某场实战案列来彻底评估某一武器的存与亡,只会变成以偏概全。尽管无人机这一新兴武器自纳卡冲突之后,便有了主角光环,但是在现阶段,若用它来完全取代武直,根本不现实。