当然，这几年中国海警虽然在舰艇数量上有了长足的进步，但由于要同时应对多个方向上的威胁，高性能海警船的数量依然有所不足。由于形势严峻，任务紧迫，新造舰艇还需要时间等待，所以直接从海军转交就成了最便捷的方式。
事实上，中国海军将装备移交给海警也并非没有先例。2007与2015年，海军就分别将2艘053H型护卫舰与3艘053H2G型护卫舰移交给了海警。
只是之前给的船大多都是行将退役或“二手”的装备，将“当打之年”的战斗舰艇移交给海警还尚属首次。不过，056型护卫舰毕竟不是专职的海警船，不可能在各方面都尽善尽美。
如今海警的任务范围已扩展到领海之外的一些区域，因此对自持力的要求比以往更高。而056型护卫舰虽然适航性与居住环境都还不错，但自持力仅仅只有15天，大约为同级海警船的一半。
此外，现在很多国家的海上执法船，为了能对抗对方的民用船或执法船，还专门进行了船体加固，有些甚至设计了撞角。
而056型护卫舰虽然是按照军标建造的，但船体并没有经过针对性的加强，在与对方民用船或海警船冲撞时不见得能占到便宜。
其实，即便在我国所有的海警船里，056型护卫舰也只能算是个小个头。与054A型护卫舰近似“双胞胎”的818型海警船吨位达到了3900吨，最高航速30节，配备有1门76毫米舰炮、2座630近防炮以及4门高压水炮。
而目前全球吨位最大的海警船——海警2901的排水量更是高达1.2万吨，其续航力、耐冲撞性、适航性、航速等都不是056这种“小身板”可以比的。