而全新出现在航母甲板上的数架模型，也是相当有趣的东西，不管是从消失的鸭翼还是机体的结构外型看，这都妥妥的是两架用来进行甲板作业训练和测试使用的等比例模型，在山东舰已经服役挺长时间之后的今天出现在甲板上，也是说明山东舰这次入坞之后，在甲板泊机与调度等航空作业的逻辑上可能会有所变化，上模型机大概也是在测试一些我们看见或者没看见的改装优化，有没有做到位，起到的效果好不好。
除了甲板布局上的稍有变动外，这次山东舰出坞之后最有趣的一件事，就是901型综合补给舰呼伦湖号也已经赶到了大连，正与刚下水的航母并肩停泊，不知道是也来进行简单的返厂维护，还是专门来接山东舰回基地的。如果是后者的话那就会很有意思了，众所周知实际上航母因为舰体规模大载油多，所以实际上并不缺航程，如果山东舰只是完成维护之后直接回海南母港的话，这点航渡距离并不需要专门找一艘大型综合补给舰前来支援，除非是在离开大连之后，回到海南之前，还有什么其他的长期或短期海上任务要执行。
之前就有人好奇，在山东舰入坞进行大规模维护的时候，它的舰载机部队怎么办这个问题。那必须得说明，我军的舰载机部队与航母的关系，与其他国家是类似的；我军的舰载机部队基本单位，也就是舰载机联队，是与航母同级的正师级单位，并不隶属于航母，而只是在执行任务时部署在航母上而已，不要说是这种回厂的入坞维护，就是在港口，舰载机部队那也是回岸上的基地不会留在航母上的。
所以日常和山东舰搭班子的南部战区海军某舰载航空兵联队，现在还在海南某场站进行日常训练任务呢；但如果901舰是专程过来的话，那意味着山东号可能在完成维护后不会直接回港，而是跟着战区海军的兵力进行一些演习和训练活动，那南部战区海军的某舰载航空兵联队，大概也会专门飞过来与航母会合，开展新一轮的航母部署任务；进行本次维护升级之后的首次联合演训。
如果这一幕成真的话，也将会是我军第一次航母跨海区在外海接收自己的舰载机部队了，还是挺有意义的一小步，之前我军航母每次部署之前，都是接收了自己的舰载机部队之后再出门的，不算辽宁舰刚服役早期，在渤海黄海进行的各种短期测试的话，歼-15跨海区远程归舰的场面还真没有上演过。