MQ-8C无人直升机 图源外网
那么MQ-8C这类无人机该如何应用？它们比起有人直升机有一个得天独厚的优势，无人直升机从舰船上起飞更加便捷，并且可以通过挂载吊放式声呐、或者投放声呐浮标，迅速配合有人机和舰船形成立体反潜网。所以很多舰载无人机都被赋予了反潜职能。
2022年5月末，有消息称，美国海军正在推进为MQ-8C开发一种新的机载扫雷系统（MCM）传感器套件，让它能探测水雷、障碍物等威胁。在当前作战场景不断更新的情况下，MCM能力显得愈发重要，一旦作战发生在沿岸水域，MCM能力将大大降低濒海战斗舰面临的水雷威胁。
近几年，各国都在研究舰载无人机，不光是美国，俄罗斯在23900型两栖攻击舰方案上，也留了4架舰载无人直升机的位置，法国海军则已经建成了首个舰载无人机中队，并将配备S-100无人机，但这些国家开发的都是比较成熟的中小型号，更大型号的无人舰载机仍在研发中。
奥地利Camcopter S-100无人直升机 图源：光明网
此次，我国试飞成功的旋戈-500BJ，也属于轻小型无人机，但在突破舰载技术的难关上，则是不小的进步。因为无人机想从陆地到舰船上，要做的不止是挪个窝这么简单。首先，它要面对的就是海上高温、高湿以及霉菌盐雾的侵蚀复杂使用环境，想要应对这些苛刻的自然条件，需要从最基础的元器件、材料、设计理念等等方面入手。
其次，舰船上的空间相对比较狭小，密集的天线，复杂的电磁环境，以及不停在海上漂流位置难以固定的母舰，都对无人机的起降形成了很大的挑战，这就要求无人机的控制精度要高，感知和测量、智能方面的技术也亟待升级。此外，无人机的动力系统、以及机舰的协同技术都需要一一突破。如今旋戈-500BJ试飞成功，也意味着这些难题已经被攻克。