此外，歼20装备的涡扇10B虽然性能逊色于美军隐身战机的发动机，但在超音速巡航能力方面，美军的F22和F35也未必能完全压制歼20。一方面，F22虽然可以超音速巡航，但在超音速巡航状态下，F22以1.5马赫超音速巡航，航程仅500公里左右，这就导致如果没有加油机支援，F22在超音速巡航状态下，航程会急剧下降。
考虑到未来真实的战场环境，F22更多的是作为进攻方，而歼20则背靠本土作战，因此F22即便是用超音速巡航也只能在很短的时间使用，部署加油机则必须考虑中国防空火力和战机的威胁。而F35受限于机体设计，难以进行超音速巡航，甚至有美国媒体报道称F35C和F35B只能在短时间内进行超音速飞行，否则会有结构损伤和丧失隐形能力的风险。因而，在超音速巡航能力方面，歼20并不完全处于下风。
整体来看，就单机性能而言，歼20与F22和F35相比并不逊色。而从作战体系方面看，一旦爆发空中冲突，F22和F35将更多作为进攻方，歼20则背靠本土作战，那么歼20将得到中国整个防空体系的支持。F22和F35虽然都是隐身战机，但中国在反隐身探测和作战方面也一直在进行研究。目前中国已经装备了多款反隐身雷达，再加上预警机、卫星、天基和红外雷达等多种探测手段，构建起多层反隐身探测网络，可有效识别和探测隐身目标。
更何况，中国方面常年以美军隐身战机为假想敌进行针对性训练，即便没有实战经验，实力也不可小觑。根据美军太平洋空军司令威尔斯巴赫的说法，F35已与歼20在东海有过多次近距离接触。这侧面证实了中国可以探测到美军隐身战机，而且中美隐身战机间也已经交过手了。从这个角度看，无论是单机性能还是体系作战，歼20的确是让美军F22和F35头疼的对手。