【这些设计或设想，不过是当年众多奇思异想冰山上的一片雪花，全球飞行器设计共一石，“脑洞”设计独占八斗。想实现跳出框框的创造性思维突破，其实是很难的】
大家平常看到的飞机，或者说飞行器，一般来说都有个较明显的特征，那就是对称。虽然内部设计或者外部细节，比如一些起落架等，因为特殊原因偶尔有一些偏移，但整体上还是会按照左右对称的设计建造。
【A-10攻击机起落架与主炮其实都不在轴线上，互相给对方让出一些位置，当然这只是细节上的不对称】
但是，按照人类“脑洞无限大”的常态，也设计了一些不按常理出牌的非对称战机。那么，为何会出现这种情况？这些非主流设计又有什么优势？
比较知名的非对称战机设计，可能要数二战德国制造的BV-141侦察机。这款奇葩到德军连原型机的钱都不愿拨款的军机方案，是公司自己投钱制造的，实际试飞的性能其实满足德军需求。之所以搞这种特殊的不对称，与当时飞机布局相关。
由于发动机占据了前方部位，机翼位置又不能随意改动，驾驶舱的视野自然受到影响，二战有些战机，起飞滑跑状态时甚至看不到正前方，更别提下方的地面了，这都是发动机位置带来的不便。
【BV-141座舱的下方视野十分优秀，外形确实让人怀疑其可靠性】