CZ-9：目前的构型
CZ-9是一枚三级火箭+助推器的模式，其基本的构型大致如下：
- 助推器：数量4个，每个助推器为2台高压补燃液氧煤油发动机（YF-130）
- 芯一级火箭：4台YF-130；
- 二级火箭：2台220吨级高压补燃氢氧发动机（YF-90）；
- 三级火箭：4台25吨级膨胀循环氢氧发动机（YF-79）；
到目前为止，YF-130试车已经成功，当然这并不代表YF-130开发完成，只是到目前为止还比较顺利，而YF-90方案论证已经通过，但尚未正式开始。YF-79则在9月初已经成功试车。CZ-9的目标是在2028年前，从目前进度来看还是相当不错的。
笔者必须要提醒下，CZ-9巨型火箭的构型仍为确定，上述构型只是此前的计划而已，未来改动的可能性仍然存在。
CZ-9：为何登月火箭载荷要50吨？
登月火箭的基本要求为地月转移轨道载荷为50吨，这个载荷并非只是参考阿波罗登月计划，而是可以计算出来的，一般登月“全套”需要有如下几个组成部分：
- 1、指令舱（指挥整个任务计划的核心舱）；
- 2、服务舱（氧气、电池等物资）；
- 3、登月飞船（登陆月面与返回月球轨道）
- 4、燃料和人员以及后勤物资；
这些组合到一起，无论用哪种结构，总质量就往40吨以上去了，因此不管是哪种方式登陆，必须将40~50吨装备送到环月轨道，一次可以，两次也行，CZ-5DY型只能分两次发射，而CZ-9则只需一次发射，优势则是CZ-5DY的门槛比较低，新研制的设备相对比较少，而CZ-9全是未经考验的新发动机。