注意看，两架歼-20停放在珠海金湾机场，大家都在争着拍照合影，突然，其中一架歼-20背部冒出一股黑烟，随后发出一阵啸叫，非常刺耳。这到底是怎么回事呢？
其实，这是歼-20正在启动它的第三台发动机。是的，歼-20除了两台大推力涡扇发动机，还有一台小型辅助发动机，也就是所谓的APU。
【来金湾机场适应性彩排的歼-20】
大家可能都见过歼-20的飞行表演视频，但是歼-20的启动画面，还是非常罕见的。轿车可以一键启动，歼20作为第五代战斗机，可不可以一键启动呢？
歼-20飞行员在进入座舱后，要先给飞机通电，然后启动第三台发动机，也就是“辅助动力系统”，简称APU。只有在完成部分系统自检后，才会由APU带动两台大推力涡扇发动机，然后完全全机自检，等待指令，准备滑入跑道。
【歼-20起飞前，背部喷出黑烟】
APU主要用于主动力启动前，提供电力和压缩气源，让机载设备可以在不依赖地面设备的情况下工作，同时APU也要为主动力的启动提供电力和压缩空气。
现代客机的APU通常是一台小型燃气涡轮发动机和小型发电机组成的复合动力包，歼-20的APU更加复杂。
歼-20启动时，背部喷出的那团黑烟，是APU集成的燃油起动机点火的动静，此时燃油起动机处于富油燃烧状态，燃油燃烧不充分，就会冒出黑烟。燃油起动机带动APU的涡轮进入工作状态后，黑烟就不见了，只能隐约看到排气口有热流喷出。