（运油20和歼20同框）

总体来说，是否要上硬管加油应该由中国空军的需要来决定。美军最初开始搞空中加油的时候也全部都是软管，但是50年代的美国军队已经全面向核战争看齐了，空中加油机更多需要服务战略轰炸机这种油老虎，因此KC135加油机就变成了硬管加油。

（运油20同时具备软管和硬管加油的CG图）

对于我国空军来说，理想的状态恐怕是软管加硬管双管齐下，这样一来就可以支撑任何类型的飞机，并且充分发挥自身的优点。