注意看这是中国最大、最先进的涡轮螺旋桨发动机，是运-9、空警、电子战高新机的未来动力，福建舰的舰载预警机，也可能选择它作为动力。它的输出功率达到了5000千瓦，有了它，中国航母舰载预警机就不会再有“心脏病”。这就是中国航发最新公布的AEP-500涡桨发动机。
AEP500是一款5000千瓦级的三转子涡桨发动机，也是我国在涡桨发动机领域最新最强的作品，它的预装机对象包括新舟700支线客机、运-9运输机、AG600水上飞机、空警-200/500预警机，以及各种以运-8和运-9为平台的特种机。
涡桨和涡扇其实系出同门，两者都是在涡喷发动机的基础上发展而来，涡桨发动机一样有进气道、压气机、燃烧室、涡轮和尾喷管，因此乍一看，似乎是像涡喷但又不太像涡喷。
不过涡桨并非通过喷气来提供推力，而是将涡轮的高速旋转通过传动装置，输出给螺旋桨，利用螺旋桨的旋转来提供拉力。
螺旋桨当然不可能转的像涡轮一样快，材料和结构都很难支撑，这个时候就需要一个减速器，来降低螺旋桨的转速。所以相比常见的涡扇发动机，涡桨看不到原型的风扇，而是会在前部安看到偏置的减速器。当然，如果展出的是AEP500的完全，还可以在减速器前方看到一个巨大的8叶螺旋桨。