来源：央视新闻客户端
在北京怀柔科学城
有这样一支科研团队
在钱学森、郭永怀部署的战略方向上一路攻关
经过半个多世纪几代人的传承
打造出了国际最大
整体性能最先进的激波风洞
为我国航空航天事业的发展作出了巨大贡献
从理论创新到技术创新的跨越是如何实现的
记者带你一起探秘↓↓↓
中科院力学所研究员、怀柔激波风洞项目负责人 姜宗林：现在从下一步就开始调试了，真正出问题就在调试这一段，大家要非常非常地提高警惕，我们从低压到高压、从空气到燃气一步一步往前走，要确保安全。
姜宗林和团队正在安装调试的这个大装置，就是国际上最先进的超高速风洞JF-22。作为研制新一代飞行器的摇篮，JF-22超高速风洞可以复现40到100公里高空、时速最高达10公里/秒、相当于约30倍声速的飞行条件。
中科院力学所研究员、怀柔激波风洞项目负责人 姜宗林：我们现在坐飞机飞马赫数比如说0.8倍的声速，那么我们战斗机可以飞到2.5倍的声速。如果我们做出来高超声速飞机，比如说5倍到10倍的声速在大气层里飞，一两个小时可以实现到达全球任何一个地方。
这支激波风洞的攻关队伍源于上世纪五六十年代。在钱学森和郭永怀的战略部署下，中科院力学所组建起我国第一支高超声速激波风洞的科研攻关队。
中科院力学所研究员、怀柔激波风洞项目负责人 姜宗林：钱先生跟郭先生是大师风范、高瞻远瞩，预计到将来国家需要这样一种技术。有了风洞就相当于一个飞行器的摇篮，我们才能做发动机、做飞行器。这是我们团队的初心，也是我们团队五六十年来的一个奋斗目标。