（观察者网讯）近期，由于煤炭供应不足，需求提振，煤炭价格持续处于“煤超疯”的状态，已攀升至历史高位，相关股票、期货大面积飘红。7日，焦煤、焦炭“双焦”期货再度起飞，涨幅逾7%，纷纷突破2900元和3600元高点，创历史新高。
与此同时，7日，中蒙双方举行会议，商议增加中蒙煤炭运量问题。综合商务部、蒙古GoGo网7日消息，商务部部长、中蒙经贸联委会中方主席王文涛应约与蒙古副总理、中蒙经贸联委会蒙方主席阿玛尔赛汗举行视频会见，强调中蒙双方要在做好疫情防控工作的基础上，增加由主要口岸的过货量。
蒙古成为中国炼焦煤主要来源国
炼焦煤是炼钢的重要原料，中国优质炼焦煤储量和产量极为有限，优质焦煤需求缺口更多依靠进口来弥补。因此，我国不仅是世界第一大煤炭生产国，也是世界第一大煤炭进口国。
我国炼焦煤进口主要来自澳大利亚和蒙古。去年上半年，我国进口澳煤2411.5万吨，但受中澳关系影响，这一数字今年清零。蒙古国取代澳大利亚，成为中国的主要炼焦煤进口来源国之一。
据兰格钢铁研究中心监测数据显示，2019年，我国进口炼焦煤7457万吨， 其中从蒙古国进口3377万吨，占比为45.3%；2020年，蒙煤受疫情影响进口量跌至2377万吨，占比为32.7%，下降了12.6个百分点；今年上半年，我国进口蒙煤835万吨，占比为37.3%，较2020年全年提升了4.6个百分点。
蒙煤停运对我国影响巨大
与其他国家煤炭的海运不同，从蒙古进口的炼焦煤主要依靠公路运输，大多从甘其毛都口岸和策克口岸两个口岸入境。
近期，蒙古国疫情加重，有市场消息透露，因疫情防控，8月23日，甘其毛都口岸接到通知将暂停从蒙古国进口煤炭两周，这进一步加剧了市场对煤炭，尤其是炼焦煤供应紧张的担忧。炼焦煤市场缺口进一步加大，导致炼焦煤价格大幅上涨。
8月24日，甘其毛都口岸管委会党政综合办主任巴音毕力格向第一财经证实，由于蒙方运煤司机在新冠检测结果中接二连三出现阳性，目前运煤车辆已经暂停通关，但他也强调，目前口岸仍然正常开放，并没有关闭，运输铜矿的车辆依然可以正常通关。