来源:央视新闻客户端

一季度以来,我国部分新能源汽车企业的生产因疫情受到影响。目前,我国已经采取多项应对措施,汽车生产保持总体稳定。

工信部数据显示,我国新能源汽车一季度累计产销分别完成了129.3万辆和125.7万辆,同比均增长1.4倍。

应对疫情影响 工信部“白名单”制度保产业链和供应链

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长 付炳锋:从今年一季度情况看,我国新能源汽车产销延续了快速增长的势头,双双超过百万辆,市场占有率达到19.3%,预计全年将达到500万辆规模,成为市场增长的主要力量。

尽管新能源车产销两旺,三月份起我国汽车产业也因为疫情遇到了一些困难。

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中国机械工业联合会执行副会长 陈斌:按照3月份第三周和2月份第三周相比,长春因为汽车工业停产影响汽车产量是4.81万辆,上海因为汽车企业的停产影响了汽车产量是3.8万辆。

为应对疫情带来的影响,成都、合肥等地加强产业联盟和供需对接,通过产供协同发展,进一步完善新能源汽车本地的产业链。

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安徽省合肥市经济和信息化局副局长 曾艳:支持龙头企业构建本地的产业生态链。目前已经完成了16种零部件、23种芯片的本地的验证。

应对疫情影响 工信部“白名单”制度保产业链和供应链

各地增强本地供应的同时,工信部将进一步细化实化保障重点产业链供应链“白名单”企业正常运转的各项措施,根据实际扩大“白名单”范围,“一企一策”做好保障服务。

应对疫情影响 工信部“白名单”制度保产业链和供应链

工业和信息化部装备工业一司副司长 郭守刚:会同地方工信主管部门协助解决企业物流运输、复工复产等方面问题,加强央地协同解决零部件供应断点问题。