军事：运20能用来干什么称一设计使其不宜做多用途改进

[运20,中国,珠海航展,中国珠海第十届航展之动态新闻]：

　　今年的珠海航展，来了两种尚处于原型机状态的国产军机，其一是“鹘鹰”原型机，其二就是“鲲鹏”大型运输机。根据中航工业公司在新闻发布会上的介绍，这两种尚在试飞阶段的原型机此行来到珠海，也有试飞任务在身。这也是“鲲鹏”“外场适应性”的首次测试，因为这位尚未成年的“胖姐儿”(航展现场一位阎良试飞院工作人员对她的昵称)在来到珠海前还没有“在外过夜”的经历。从这也可窥见中航公司和解放军对它所寄予的厚望。

　　“鲲鹏”的由来

　　说到中国自行研制飞机，大家首先想到的总是它的发动机。我们说“鲲鹏”，也要从这里谈起。

　　“鲲鹏”飞机的发动机来源很值得一谈。据报道，中国早在2005年就与俄罗斯达成增购35架全新伊尔-76运输机和3架伊尔-78空中加油机的合同。中国迅速向俄支付全款，以求尽快收货。但俄方将这些资金挪作他用，主要是将原来位于乌兹别克斯坦的伊尔-76生产线搬迁至俄罗斯境内，搬迁后的工厂主要任务转为研制俄罗斯新型运输机伊尔-476型。这一做法的后果就是俄方已不可能履行原有合同。

　　经过中俄协商，最终俄方同意以优惠价格向中国额外提供一批经过翻新的二手伊尔-76运输机。同时承诺向中国交付数百台伊尔-76所使用的D-30KP2涡轮风扇式发动机，作为补偿。