军事：中国新一代飞机关键复合材料实现完全自主保障(3)

中国,飞机,复合材料

　　发展系列化、具有自主知识产权的复合材料层间增韧技术。在不改变原有热固性树脂预浸料的工艺优点，并保持其面内力学性能不变的同时，大幅度提高了复合材料的冲击损伤能力，达到了波音公司对高韧性结构复合材料的要求(BMS8-276)，为第三代高韧性复合材料发展和应用奠定了技术基础。

　　自主研发基于增韧组分再分配原理的复合材料增韧技术体系。在复合材料成型过程中，树脂体系中的增韧组分向复合材料层间的转移、富集，从而达到对复合材料抗损伤能力薄弱的层间增韧的目的，形成了第二代高韧性环氧树脂基体(如5228A、9916-II等)和双马树脂基体(QY9611、5429等)复合材料。

　　开发自主知识产权韧性树脂预浸料制备技术。采用涡旋异步分离膜滑延转印及反向渗透复合预浸，突破高精度高韧性树脂膜制备及其连续化生产关键技术，研制出国内首台适用于高韧性树脂预浸料制造设备，实现高精度高韧性预浸料连续工程化生产，填补了国内高韧性预浸料制备工艺技术和专用装备的空白。

　　研制能力与复合材料应用

　　中航工业复材拥有包括中国工程院院士，中航工业复合材料首席、特级、一级专家和中航工业基础院首席专家在内的，长期从事高性能树脂基体研究和预浸料制备工艺技术研发的专家队伍与专业技术人员。现有树脂预浸料专用生产厂房1.5万平方米，4套具有国际先进水平大型热熔预浸机，有力保障了国内航空装备对先进复合材料树脂及预浸料的需求。