军事：中国新一代飞机关键复合材料实现完全自主保障(4)

中国,飞机,复合材料

　　经过多年来技术基础预研和关键技术攻关，突破了高韧性复合材料关键技术，自主研发系列化的高性能树脂体系，复合材料综合性能达到国外高性能复合材料第二代技术水平，并在我国各种飞机主承力结构，次承力结构，功能结构和发动机冷端结构上获得应用。已基本掌握第三代高性能复合材料关键技术，5228E、9918和AC531等高韧性树脂复合材料的韧性CAI已达到310MPa以上，为第三代高韧性结构复合材料在我国新一代飞机主承力结构上的应用复合材料奠定了基础。

　　中航工业复材系统开展了国产T300级碳纤维增强高韧性环氧树脂基复合材料应用研究，已经成功应用于飞机的垂尾、平尾和机身尾段等结构。系统开展了国产T700碳纤维增强双马树脂基复合材料研制及应用研究，突破了高韧性双马树脂基体制备及其预浸料制备等关键技术，实现国产T700级碳纤维增强高韧性双马树脂基复合材料在飞机机翼、机身等主结构上的率先应用。研究开发了包括高韧性环氧树脂，双马树脂等多型国产碳纤维预浸料，实现了我国新一代飞机关键复合材料的完全自主保障。

　　为了满足我国航空装备的发展需求，中航工业复材开展了国产T800级高韧性碳纤维复合材料全面性能和制造工艺考核验证，国产碳纤维增强高韧性复合材料的性能达到了国内领先、国际先进水平。同时，针对复合材料自动铺放技术，开发了适用于纤维自动铺带(丝束)预浸料，为实现复合材料自动化制造提供预浸料材料基础。