军事：武直10试验曾遇多番曲折 设计者1天干4天工作(3)

武直10,直升机,航空

　　直8、直9、直11各大家族繁衍至今可谓子孙满堂，新研的军民用系列直升机业已脱胎换骨，不仅内在的技术含金量青出于蓝而胜于蓝，而且外表也更加俊朗健硕，然而追根溯源，若没有三大老平台的奠基开路，就难有后来新生代的扶摇直上。

　　特别肯吃苦特别能攻坚

　　特别有韧性特别讲奉献

　　敬业精神谱写中国直升机跨越篇章

　　毫无疑问，迄今为止，直10专用武装直升机的横空出世是国产直升机发展史上最伟大的奇迹。然而奇迹的背后，是无数科技工作者孜孜追求的炽热情怀。这是完全依靠中国人自己的智慧铸就的低空“撒手锏”。

　　直10的铁鸟试验曾遭遇多番曲折。当初还是四室负责人的邓景辉为了“铁鸟”能够按时开车运转，通宵达旦地查阅资料、分析数据，“铁鸟”开车前，他同试验人员一起日夜坚守在试验台上，开展现场排故和调试，为解决旋翼及传动链与发动机燃调系统的耦合动力学问题，付出了超乎常人的艰辛。当“铁鸟”经过连续几天的运转，终于取得成功时，他对同事们说：“真想好好睡一觉。”在“铁鸟”进行第二阶段运行时，尾桨的振动水平总是达不到技术要求，那些日子里，强大的寒流突然袭来，邓景辉与大家在试验台下分析数据一直到深夜，彼时车椅上的露水已经凝结成冰霜。