军事：核心部件全来自进口C919算不算国产货？媒体这样回应(4)

　　“图纸是主观设计，一切以实物为准。”周琦炜告诉记者，布线常常要向设计团队反映实际情况，很多设计思路在实际布线过程中不能实现，这种时候，布线团队也要承担一部分“设计功能”，向设计师提出修改、反馈意见，再等待设计师重新出具更符合实际的图纸来，“没有天赋，干不了这活。”

　　张弛是中国商飞北京民用飞机技术研究中心（以下简称“北研”）未来产品与技术研究团队的副组长，他和团队负责C919的“未来机型”。他们给自己起了一个颇为梦幻的名字——梦幻工作室，负责“灵雀”项目。

　　“灵雀”项目，说通俗些，就是设计研发缩小版的大飞机，这种“灵雀”飞机更具有未来感，无人驾驶，体积极小，一架飞机的成本只有C919的百分之一不到，但它承载着中国大飞机梦的未来。灵雀飞机，是一种缩比验证机型。造一架大飞机需要花费极大的成本，并承担创新技术领域的高风险，但缩小版的“灵雀”，成本低，可以更加“梦幻”。

　　最新款“灵雀B”的外型，与C919、波音、空客的任何一款机型都不一样。它的机身和机翼融为一体，更加经济舒适，它的尾翼只有两片，比一般的三片尾翼飞机阻力更小。

　　这个全部由30岁左右青年组成的团队，如今正在为解决机票贵、飞机油耗大这样的世界性难题而作研发。